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2005年(平成17年)10月24日に納車され、
丸14年間を共に過ごしたFHP10と、今日でお別れしました。

即廃車ではなく、
余生を知人に託すこととなり、
本日ラストランを兼ねて遠出しました。
移送中の高速道と下道の走行は
久し振りの一人旅の遠出でとても楽しく、
音楽もラジオも流さずにエキゾースト音を聴き、
別れを惜しみながら運転そのものを楽しんできました。

走行距離は、
メーターが納車時54.936.4km→私の最終時157,821.5kmで、
102,885.3kmとなりました。
途中240kmスケールメーターに変えたこともあり、
+10km程度の誤差はあるかもしれません。

2008年(平成20年)8月3日には貰い事故に遭い、
保険交渉と修理で半年乗れなかったり、
後半は生活の変化で遠出も減り、
前半のペースで丸14年間走っていたら
累計20万kmは超えていたところ、
第一目標としていた、
私の走行距離10万km走行で終わりました。

オフ会や紹介で知り合った方々の力をお借りして
今日まで楽しく過ごしてきましたが、
部品供給（特に外装）が厳しくなってきたところ、
義父母が乗っていた車を引き継ぐこととなり、
２台持ちも困難なため降りることとしました。

お世話になった方、お知り合いの方、
皆さんに個別にご挨拶したいところですが、
最近はオフ会等への参加もままなりませんので、
こちらでお礼を兼ねてご報告する次第です。
有難うございました。

次の車は、
BL系のアクセラスポーツ20Sスカイアクティブで、
6年前に義父母と共に選んだ車です。

実家のFHP11は健在ですが、
そろそろゴニョゴニョ？
P10系を見たくなったら、
オフ会に顔を出すことがあるかも、しれません。

では。

HID化したヘッドライトの左目がお亡くなりに。だいぶ活躍してくれましたが、車検前でタイミングが悪い。

この機会にLED化しようと思い、スフィアライトのRIZING2の6000Kを購入。
4500Kの方が良かったのかな…。

HIDの配線を恐る恐る取り外し（師匠に配線を取り付けて頂いたので）、左目から取り付ける。
配線を外す際に、取付けスペースを確保するためバッテリーを外していたので、こちらは余裕。

いざ右目を付けようとすると、ABSユニットが邪魔をして取り付けられない。
台座を先に取り付けて、LEDユニットにゴムキャップを被せて台座に差し込む方法なので、差し込むだけのバックマージンが無い。
仕方がないのでゴムキャップを被せず、普通にバルブを入れるように設置して仮置き。

雨が降らないことを祈りつつ、次の週末に、ヘッドライトユニットを外してLEDにゴムキャップを被せてきちんと付けよう。

うちのはUK4灯だからそのままでは嵌らないけど、通常の２灯ならヘッドライトユニットを外さずとも嵌められそうではないかな？

運転席に使っているGULLのシート。
レカロのOEMとのことだが、長年使って表面が破れ、スポンジがボロボロとこぼれてくる。
車検が迫るこれを機会に、正規のレカロシート？を探してみようと思うが、時間もないため一旦純正Teシートに交換。
国内純正シートもシッカリしており、改めて好印象。
暫くこのままでも良いかな？シートの柄が違うのが玉に瑕だけども。

11/26に夏タイヤから冬タイヤへ履き替え。
見た目、タイヤの空気圧が低そうだったので、1/14給油の際にタイヤ規定値まで注入。

この水曜日朝、自宅最寄り駅迄送って貰うと前輪から壮大な異音が！？
連れに訊くと、月曜日にも音がしたがこれ程までではなかったとのこと。
直ぐに降りて軽く見て回っても、タイヤも潰れておらずパンクではなさそう。
遂にハブベアリングに来たか、幾ら掛かるかな、と、定期点検の際に見積もりを貰っていたものプラスαが頭をよぎる。
ディーラーに症状を伝え、点検を依頼する。

今日、ディーラーに向かおうと車を見たら、
右前輪がぺったんこ！
あら、パンクでしたか…
何にせよ走行中でなくて良かった。
長年使った冬タイヤでサイドウォールもヒビ割れてたからなあ。
ディーラーに経緯と遅れる旨を伝え、夏タイヤに戻す。
あら、夏タイヤの１本に木ネジがしっかり刺さってますね…
まだ空気漏れはしていないけど、いつ漏れ始めるか、走行中は危険なので、泣く泣くテンパータイヤに交換。

念のためディーラーで前輪周りを点検して貰うと、ハブ周りに問題は無く大丈夫なよう。
夏タイヤのパンクもきちんと補修ができるとのことで、まだ２年しか履いていない、山盛り盛りのタイヤも助かった。

冬タイヤは早速ネット通販で手配したものの、205/45R16は選択肢が無いですね。
まともなタイヤが旧型のブリザックREVO1しか無く、あとはあまり保たないらしい格安アジアンタイヤしかない。
在庫ありを祈ってブリザックを注文。
雪道をガンガン走るわけじゃないのだけど、保険の意味も込めて冬は履き替えているので、多少高くても良いものを。

お知り合いの皆様にはお騒がせしました。

前回交換した車検から3ヶ月経ったので、オイルのみ交換。
ディーラーのオイル交換会員なので、ディーラー指定のオイル。もっと安いオイルでも良いのだけど、設定がないので。
冬の朝一に、駅までの送迎でちょい乗りもあるから、こまめに交換。
次回も3ヶ月後、GW前か遅くとも明けに、半年点検とともにフィルターも交換。