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前回の半年点検での指摘点から追加して、
デスビとフロントのリンク周りの交換がそろそろ、だったかな？
デスビはリビルド品を勧められました。
純正新品が無いということかな。新品は高いしな。



なんちゃって4灯（配線していないから）ですが、締まってますね。



相変わらずお尻が好き。

父が6月に開かれた日産の株主総会に参加したそうで、
懇親会でゴーンさんの近くにいた役員さんとお話しできたそう。
FHP11に乗っていて気に入っているのだか、こういう車は作らないのですか？と訊いたら、一言、
売れないんですよね、と。
そもそもセダンが売れてないのでしょうけど、マツダのアテンザ・スポーツは売れていたような。
プリウスはハイブリッドとして売れているのだろうけど、
形はハッチバックだし、以前より使い勝手は広まっているのではないかな？

前回２月のオイル交換に続き、
昨年１０月の車検から半年の点検、
オイル交換とエレメントを交換。

備忘を兼ねてメモ
ステアリングロッド先端（左）ブーツ切れ（右）ヒビ→車検までに要整備
ラジエターホース2本滲み→対策必要
タイヤ→４本とも溝はあるがヒビあり

一時より車での遠出が減ったものの、
プリメーラを運転するのは相変わらず楽しい。
そんな気持ちに応えてもらえるよう、
労いを込めて、今年最後の洗車と給油。
自分で洗わないのがヘタレですが。
昨年11月末につけた傷も直ったことだし、
一見見た目は綺麗です。

総走行距離は128,451.4kmで、
2013年は締まりました。







今年もお世話になりました。
来年も宜しくお願いします。

今回は車検整備以外にも、
(1)右リアフェンダー板金、
(2)左ドアモール交換塗装、
(3)リアガラスモール交換、
と大層出費が嵩みました。

しかし、覚悟をして思い切って、
綺麗にしてもらった甲斐がありました。
これでまた皆さんの目に触れる場所に出しても
恥ずかしくない状態になりました。

走行距離は約127,000km。
まだまだ現役です。

９月１日映画の日、帰宅後車で映画館へ行こうかと思ったら、エンジンがかからない。
バッテリーが放電してしまったようである。仕方が無いので、電車で移動。

最近の長距離走行は、８月１７日１８日の長野県への往復のみ。
それ以降はちょい乗りで、ここ１週間は全く乗らず。
バッテリーはBOSCHメガパワー90D26Lで過去のブログを見ると、２００６年１０月１４日交換。

再度充電したら復活するのかもしれないが、ほぼ丸７年使っていたので潮時かと思い新品を発注することに。

製品は、師匠のお薦めのパナソニックのCAOSにしました。オプティマも興味あるけど高い。
125D26Lを楽天で注文し、送料込み15,530円。

ほかにもっと安い店があるのかもしれないが、面倒なので楽天内で安いところで済ませた。

本日２０時に届いたので、頭にヘッドランプつけて夜な夜な駐車場で怪しい活動。
ちゃっちゃと済ませて、今日も映画を観に行った。今日のタイトルは劇場版「あの花」（泣）。