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  9. ステンメッシュブレーキライン交換 [SOARER－V]
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整備手帳

作業日：2007年10月15日

ステンメッシュブレーキライン交換

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1
ステンメッシュブレーキライン交換
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まずキャリパー側のホースを外す。
オイル漏れるので養生しておきましょう。
2
ステンメッシュブレーキライン交換
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続いてボディー側ですが、結構硬いのでスパナではなくフレアナットレンチを使いました。（10mm）
緩んだらスパナでＯＫ！　フレアナットレンチは力は掛けられるが効率がいまいち
3
ステンメッシュブレーキライン交換
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ホースの固定クリップともう一箇所のネジを外してホースを外す。
ペンチでサクッと
4
ステンメッシュブレーキライン交換
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ボディー側のフレアパイプの先端が開いていると新しいブレーキラインが付けられないので、修正又は新品交換しましょう　　（特にトヨタ車が変形しやすいそうです）
僕のソアラもパックリ開いてました。
新品交換ってマスターシリンダーのとこからなのかなぁ？？
めっちゃ高く付きそう！？
5
ステンメッシュブレーキライン交換
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そして修正、ペンチで開いたところを軽くつぶしてやすりでキレイにしました。　これでいいのか？チョット心配です。
6
ステンメッシュブレーキライン交換
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キャリパー側、ブレーキライン取り付け。　付属の銅ワッシャーを使用
最後にハンドルを切ってホースのねじれ干渉など無いように確認しよう
7
ステンメッシュブレーキライン交換
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ボディー側取り付け
修正したおかげですんなり収まりました。
8
ステンメッシュブレーキライン交換
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ステーに固定して完成！！

素手で作業したためツメの中が真っ黒に軍手使いましょう！

画像は左右バラバラです。
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