侍雷埜のブログ一覧

最近と言うか1年ぐらい前から思っていることではありますが・・・・。

あんまりにも毒がきつすぎるので上げてもいいのかわからなくて。

猛毒の可能性もあるので・・・・後々削除の可能性もありますが・・・・・頑張れ！！僕ｗｗ


国内のトップカテゴリーといっているGTとフォーミュラニッポンですが

GTは世界最速のハコと銘打っているのでありだと思います。

500のドライバーがルマンに乗って遅いクラスのマシンを抜きながらペースを崩さない技を世界に見せることも出来たので。

ですがF－ニッポンの存在意義って何でしょうか？

正直僕にはよくわかりません。

ニッポンで一番速いヤツ決めてどうするのでしょうか？

現状ではシリーズチャンピオン獲得してもF1への道が全くなく何となく世界から孤立した

フォーミュラになっている感は否めないように思います。いわばガラパゴス化が進みすぎているようにも。

いまやF1直下ともいえるGP2、そしてその下のGP3が出来てしまった以上正直僕にはF-ニッポンの存在意義がわかりません。

GP２が創設されてからF1デビューする若いドライバーのレベルアップが著しく通用しないようにも思えてしまいます。

僕みたいなレース関係者でもなく裏事情も全く知らず無知な人間が言うのもなんですが、

フォーミュラニッポンがスタートしたときはどうしたかったのでしょう？

本当に誰がこの小さな国で一番速いヤツは誰か決めたかったのでしょうか？

何か違うようにも思います。日本で速いヤツ決めたいのならF3でもいいはずです。

きっとF1で勝つ日本人を！と思っていたと思いますが・・・・・・

今のフォーミュラ日本がなんか「ヨーロッパ行ったけど・・・ニッポンでシートもらった」みたいな感じで

嫌いなんです。

F1で通用しなかったけどこっちでみたいな人は前からいましたけど・・・

そういうのやめて欲しいかなぁ。世界にはFIA－GTやインディ、NASCARとか沢山いいカテゴリはありますよ。






僕は生きているうちに日本人がF1でチャンピオンとる姿がみたいだけです！

今やってることみてるといつになってもダメな気がしてしまって・・・・。

そう遠くないうちにF1から日本は見向きもされなくなりそうで・・・・・。

そうなってしまったら国内は見なくなりそうですけど。






そんな愚痴です。

追記です。
FIAのwebをみましたがどうやらF3000についての更新は２００４年で止まっていました。英語ばっかりでサッパリわかりませんがｗ
2004年からGP2の記述が出ていたのでもしかするとFIAはF3000をもう終わらせてGP2に移行しているのかも・・・。


さて僕はどうなってしまうのでしょう

２，３日前にボーイング社の新型機７８７がANA（だったかな？）にようやくデリバリーされ日本に到着！

というニュースがありましたね。

あれ確か携帯でYニュース読んでいたときだったかNHのテレビニュース見てたか忘れましたが、























７８７なんていうからマツダのCカーが日本に到着したのかと思った(爆）

でもよく考えたらCカーは日本で保管されてるんじゃないの？と思いボーイング７８７だったので

なんともいえない微妙すぎる空気に一人でなっていました。

もう！！マツダ！７８７を登録標章かなんか取っとけよ！紛らわしい！(大爆）