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2011年11月02日 イイね!

BRZですか?

スバルがLAショーでBRZconceptSTIとか言う物を出展したとかするとか?

何かスバルさんTさんに委託されて開発しているらしいですがその「委託」

が踏んだり蹴ったり?みたいな対応をされているとかいないとか・・・。

それならTへのOEMはコスト削減をたてにして手抜き部分を増やしていって

自分たちのブランドから出す物はオーバークオリティで作られたらどうでしょう?

例えばT社使用は250psだけどSTIは320psでスタビははずされていますが

重要なポイントの補強が十分すぎるぐらい入れてスポットは全体で100発ぐらい増やして

足の減衰はノルドフェライツェ(NUR北)でテストしまくってアライメントはのセットは

鈴鹿や国内のサーキットでテストしてボディーワークもCD値を下げつつマイナスリフトを

最大限に生み出すように・・・RBRの協力で風洞テストして・・・。

タイヤはBSの050で・・・

それでT社の+100で出したらどうなんでしょうね?










間違いなくスバルさん潰れちゃうな・・・。

でもTが手を出せないくらいスパルタンでもいいと思います。
Posted at 2011/11/03 00:46:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるまかしら? | 日記
2011年11月02日 イイね!

少しはやるな。

と言ってあげたいのは「自分に」です(大爆)

はい。自画自賛ですww が何か?ww


先日の赤い車のことですが

どうやらゲストスチュワード務めたジョニー・ハーバートの記事を読んで

僕ちょっとやるじゃん。と思いましたww

ですが赤い方が外に振ってから閉めにかかってきたラインまでは見えていなかったので

うーーーーーんもうちょい!!

その辺までわかるようになればきっともっとF1見ていて楽しくなりそうです。

まだまだ勉強が足りないのだよ。君。

といったところでしょうか。
Posted at 2011/11/02 21:51:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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侍雷埜(じらいや)です。 名前の理由は何となく字の並びと響きがいいように感じたので。 ブログは独断と偏見で気が向いたら更新してきます。 ...
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