侍雷埜のブログ一覧

今日は早朝に美ヶ原でオフ会がありましたので半年以上ぶり(？）に参加してきました。

裏でZONEのブレーキパットの感触を掴むというミッションがあったことは・・・・・・・。

まぁそんなわけで上がっていきました。

鹿にはまぁ出くわさないんじゃないの？と軽い気持ちでいたことが神様には見抜かれていたのか

出くわしてしまいました。

道のど真ん中ではありませんでしたがちょっとビックリ。

のろりのろりと上っていくと脇の壁を駆け上がっていく黒い物体を何回かみたり。

到着後車内で見た感じの平和そうな光景と実際のギャップを思い知ることに。

風強すぎ＆やたら寒い。持っていったパーカじゃ役に立たず奇跡的につみっぱなしになっていた

ウェアを着てもなんか冷却されて寒いんですけど・・・・・・・。

あえなく寒さに心が折れてしまいそそくさと車内に退散してしまうと睡魔に襲われるしｗｗ

その後皆さんは霧Pへとのことでしたが僕はご遠慮させていただきました。

ローターが冷え切ってしまうと今のパットはどうも効きが極端に落ちるようで最初の

ブレーキングが全然止まらなくてビビッてしまいました。　うーん情けない。

そんなことがあって速そうな方には道を譲ることに。

温まれば本来の制動を発揮しますが冷えたときのブレーキが怖いなぁと。

どうしましょう。

テストの結果はそんなに悪くは無いかも？！と言う感じ？


まぁ早朝オフお疲れ様でした。

短い車検期間を終えてまた僕の元に戻ってきましたが・・・・・


１週間も３１にのって可能な限り遊んでいたらそりゃ感覚は３１にシフトしちゃいますよね。

結果久々な自分の車が完全に他人のクルマになりましたｗｗｗ

アイポイントがメッチャ高いｗｗ

これはトラックに乗ってるんじゃないの？ってぐらい高く感じましたｗｗ

そしてこれが一番怖かったですが車が止まらない～～～～～ｗｗ

純正パットってあんなに止まらないんだ～とお勉強できました。

ちょいちょいいいけどちょいちょい寂しいところが見えた１日でした。








暇ではありませんでしたが輸入車ショーってヤツをやまびこドームに行ってきました。

LotusのエヴォーラとAudiのA7が見れたのでOKと言うことに・・・・。

来年は行かないな。

ビーナス行くだけ行ってやばそうなら下ります。



僕の気のせいかスイスポってESPきっていたほうが街乗り調子いい気がします。

いまお借りしたボンネットが炭で黄色のスイフトに乗っています。


３１ってEKよりもホイルベースが短いッポイですね。

やたら小回りが効いてびっくりです。

むりかなぁ・・・なんて思ってもクイッと曲がっちゃいますから

まだ全然慣れません。なれたころにはありがとう～ってことになりそうですが。

ちょっとだけ生意気なこと言ってしまいます。
許してください。
今のEKの感覚が残ってるともうちょい後ろがアンダー方向の方が僕は乗りやすいかなぁ

なんて思いました。それも僕がへたっぴだからですが。

以上生意気終わり。

ブレーキは結構なれると今までよりも奥までいけるので僕は好きです。
といってもEKのブレーキが終わっていたとのもっぱらのウワサなんで効いてイイね！なんて
あてにならんなぁｗｗ













ただタイヤが無くて結構毎日スリリングなドライブライフを送っていることは確かですｗｗ



こうなったら楽しむぞ！

自分の車に戻ったらしょぼく感じるんだろうな・・・・。












最近フルバケライフなせいかフルバケさがしてますがなかなかエエのがないですね。

タイトルヤバ過ぎだ・・・・・・・・・ｗｗｗｗ

ダジャレｗｗｗ

ど天然ですみません。



昨日から諸事情でクルマが黄色のスイフトになっていることをいいことに


伊那サーキットを見に行ってきました。(午後からｗ）

ただ路面のギャップの突き上げをシートがダイレクトに腰に伝えてくれるので

行くだけで腰痛になるというお粗末な結果にｗ

携帯のナビを頼っていきましたが２回ほど曲がる道がわからなかったｗｗ

そして看板が周りの農地にものの見事に溶け込んでいてわからないｗｗｗ

見学してちょっと走ってみたい気もしましたがひ弱すぎる僕はきっと１０分走ったら

ヘロヘロ＆よぼよぼの瀕死で帰りが思いやられそうなので

とりあえずしっかりと基礎体力＆筋力UPしてからじゃないとどーしよーもねぇな。と言うのが

結論でした。

何より久しぶりにお会いすることも出来た方もいらしたのでよかったです。
















































パット黄色号と同じにしたらどうなるのでしょう？？？