ツインタイプ　マフラーカッター取付け　①

前回は安物だったけど、今回は造りのしっかりしたモノをチョイス。
WALDのTWIN TAIL 240が候補としてあがったが、いかんせん横幅がありすぎてCP3バンパーの不思議な形の逃げに入らず、２回りほど小さいTWIN TAIL 177か？
しかしこれも取付け部が安っぽそうなのでペケ。
結局、ヤフオクの類似のモノに決定 。

早速、身体検査。
まず重さが違う。
前の格安品が460グラム。
今回のは870グラムとほぼ２倍。
肉厚もあり、しっかりしている造りだ。

裏側の艶消し黒塗装とメッキ部の境もキレイに処理されている。

Ｓ2000のカッターとの大きさ比較。
横に広い分だけアピール出来そう。

さて、取付だが、ステンレスの溶接やら何やらとてもDIYじゃ無理。
ネットで工場を探していると自宅から近いＩ自動車さんがヒット。
出向いてみると、ポルシェ、フェラーリ等のカスタム待ちの車、丁度今静岡から陸送されてきた高そうな車等々、その腕には定評のあるところの様だ。
早速、社長と打合せ開始。
見積書がサクッと出て来た。
デュアルなので工賃はシングルの２倍。
アレ、もう少し安くなりません？同じモノ勝手違いでもう一個造るだけだし。
「いや、シングルだとある程度誤魔化せるけど、左右対称となるとちょっとしたズレがとても気になるんです。この辺のバランス取りが現物合わせで一番大変なところなんです」
成る程。
夜の停車時、後続車のヘッドライトに照らされても違和感のない仕上げ等々こだわりのトークに共感して、ここでお願いすることに。