あらそ

確かにソアラってあまり
見なくなった気がしますねぇ…。

ま、古いしね。

その点８６は別各でんな。

免許取って初めての車だったりします。前期2.8Lと後期2.0L両方乗りました。そういえば前期のは喋っててウザかったような気が(笑)。あと、前期はフェンダーミラーで、ドアミラーに付け替えるのが流行ってましたね。
ケツが流れてスピンしやすい車でして、電柱に突っ込んで廃車になりますたwww

２．８ｌでもインジェくターの容量８６と同じだった事を覚えてます。１８５ｃｃだっけ？その割燃費悪かったり。

でも今でもカッコイイ車だと思いますね。
４独のFRには縁が無かったので乗ってみたかったり。

へぇ～86と一緒なんや？ま、何しろグロス値170ps(ネット換算値145ps位)の2バルブDOHCで、後期2L・4バルブDOHCのネット160ps以下ですから。
そういえば初代ソアラにターボ車があったって知ってます？2L・OHCターボでグロス145psという代物ですが。

そうそう、５Mは２バルブだから１２バルブ（笑。

１G搭載の奴ね。
シングルカムの。セリカにもあったっけ？

以前ソアラの全てっての持ってました。
勿論初代の。
探せばあるんだろうか？
大変だから探す気にもならないけど。

お、5Mなんて流石話が通じますなぁ。ソアラのはVRターボって言えば思い出すんじゃないかと。セリカXXとか71マークIIとかクラウンにも搭載してましたが、1Gではなく、2LでM型のM-TEUというエンジンです。オイラはそのMターボのマークIIにも乗ってたことがありますが、1Gのツインターボは高嶺の花だったので。

あ、M-TEUって記憶から完全に抹消されてる（爆。
VRターボってのは覚えてます。

１G言うてもシングルカムの1GE とツインカムの1GTEのラインナップが有りました。ブロックは共通だと思うけど。

あ、その頃のトヨタはレーザーエンジンって言ってたっけ。