マフラー位置調整！失敗談・・・・。

前々から気になっていたけど・・・・・。
面倒なので、”放置”していました、”マフラー”の位置調整をやって見ました。

現在の状況は、こんな感じです。
マフラーが、若干、上の方にあり、さらに問題なのは、左側に寄ってまして、リアスポイラーが、”ススだらけ”（笑）になっていることです。
（※リアスポが溶けたりはしていません。）

みんカラや、ネット情報を参考に調べて見ると、いろいろわかりました。

■わかった事

（１）マフラー取付の仕方によって、遊び部分があるので、再度、取付調整が可能なこと。
（２）マフラー取付用の吊りゴム（ブッシュ）の形状や大きさ・材質・強度等々に取り替えることで、マフラー位置調整が可能なこと。
（３）ホースバンドなる金具で、前述の吊りゴム（ブッシュ）を締め付けることにより、強制的に位置調整が可能。

と！いうことで、（１）の再取付・再調整を行いましたが、ほとんど変わりませんでした（悲）。

そうなると、（２）か（３）になるのだが・・・・・・・。

（３）のホースバンドで締め付けて、右側に引っ張る事はできても、マフラーを下側に調整することはできないので、やはり吊りゴム（ブッシュ）を手配してからになるとの”結論”です。

と言う”失敗談”でした（悲）。強化ブッシュを調達してから、再チャレンジしたいと思います。

【余談】
車の下に潜り、作業する事は、ほとんどありません。
油圧ジャッキを使い、一応”ウマ代わり”車載ジャッキをかけて、さらに、外したリアタイヤを車の下に入れて、万が一に備えますが、やはり怖いです。安いのに買わないけど、”ウマ”欲しい・・・・・・（笑）。
※車好きの義弟の家に行けば全てが揃っているのだけど、行くのも面倒なんですよねー。

やっぱり買おうかなー？。だけど、後、使うことは無いよなー？（笑）