テトラ☆ポッドのブログ一覧

パーツレビューでもないし整備手帳もなんか違う気がする…どこに書こ❓
と、思った挙句ものすごい久しぶりにブログに書いてみました。
別に書かんでもいいようなことですけど😅

美容整形手術を受けました…じゃなくて受けさせました。我が愛車に😁

まずはフロント



マツダエンブレムの除去を行いました。
マツダエンブレムは嫌いでは無いですよ。
むしろ自動車メーカーのエンブレムの中では好きな方です。
でも、フロントのそれは大き過ぎると思ったので取りました。
取っただけでは窪みとダボ穴が残るのでスムージングもお願いしました。

続いてリヤ



ROADSTERとSKYACTIV Gのバッジを除去し、さらにリヤバンパーによるパラシュート交換を低減するだめの穴開け&メッシュ化をしてもらいました。

僕はGolf7、S660、M135i、M140iと歴代愛車の車名やグレードを示すバッジを剥がしてきた癖があるのですがロードスターのリヤバンパーにある2つのバッジが曲者。
今までの車全ては両面テープで貼られているだけだったのですが何故かマツダ車はダボ付きのバッジで剥がすとバンパに穴が残ってしまう…
なのでこちらもスムージングが必須😭
どーして未だにこんな作りなのかマツダの人に問い詰めたくなります😁

さらに、リヤバンパーの穴開け&メッシュ化を同時に施術した理由は…
純正マフラーはディフューザーとしての役割を担ってそうなくらい立派なタイコですが、小さなタイコの社外マフラーを装着している今はリヤバンパーによるパラシュート効果が増大しているのではないかと思い「穴開けちゃおうかなぁ」と以前からボンヤリ思っていました。
で、今回バッジを除去するのに再塗装が必須になるので「ついでにやっちゃえ」ってわけでお願いしました。
ちなみに、穴開けに際してはR magicさんが公開されている型紙を使わせていただきました❗️
今までR Magicからはちょっとしか買い物していないので申し訳ない気もしましたが…😅



で、施術後の感想は…
惚れ直した❗️最高だぜ❗️
お顔は巨大なメッキパーツが無くなりキリッと精悍になり


お尻もメッキパーツが減って引き締まり、さらには網目からマフラーがチラ見してセクシーだぜ❗️😁

プチ整形くらいのちょっとした違いですが、結構印象が変わってかなり自分好みのマブい車に化けてくれたので大満足です❗️

ところで、ブログ投稿が久しぶり過ぎて要領がよく分からなくなってしまったのだけれどこれでちゃんと投稿できてるのかなぁ…😂

正直言うと今までの愛車遍歴の中で最も運転が楽しい車はS660です。
でも、あの車は妻からの評価が滅法低かった。😂
それに比べてロードスターは妻の評価が悪くない。
それでいてS660に次ぐ運転の楽しさがあります。

妻は免許を持たず車には全く無関心だけれど車趣味を楽しむには妻の理解があった方が良いに越したことはありません。

妻からの理解が得られる中で最大限運転の楽しい車。
良いところがいっぱいあるロードスターですが、総合的にみるとその点が一番満足しています。

愛車と出会って1年！をカウントに入れないとみんカラにブログを書き込んだのはM140iを購入後すぐのこと…約一年半、思えば長いことサボったもんです😅

これだけサボるとそのままフェードアウトしてくのが流れだと思うのですが今日は特別❗️
ブログを書かずにはいられません❗️

とはいうものの、みんカラブログの書き方をすっかり忘れていることに書き始めて気が付きました😅
あぁ、そうか〜写真は一旦みんカラのサーバー(❓)にアップしてそのあと本文に貼り付けるのかぁ…
画質の劣化が激しいなぁ…ブツブツ😅

気を取り直して、特別な理由はこちらです❗️


みん友さんのHAL_0120さんと約7年ぶりにお会いしました。お会いするのは2回目にして図々しくも夜景撮影にお誘いしました。



最近はたま〜にみんカラ開いては、ごく稀にパーツレビューを書き込む程度の活動しかしていませんがHAL_0120さんのブログは僕に刺さることが多く、隠れファンでございました❤️
そんなHAL_0120さんがつい先日この場所で撮影されたブログを拝見し、懐かしのあの場所でもう一度撮ってみたくなった次第です。



懐かしいと言うのもこの場所、僕が工場夜景を撮り始めた頃に脚繁く通っていたからです。
最近は人気スポットになって人も多いので避けていましたが初心に戻りたくなって、そしてそんな気にさせてくれたHAL_0120さんをお誘いして久しぶりの撮影です。



いやぁ、初めて実車を拝見しましたが恐れ入るセンスのCX-3です。
撮りたい気にさせてくれます😊



そういえばM140iをこの場所で撮るのは初めてです。
平日なら割と空いてるみたいですね😊

にしても、急なお誘いにお付き合いいただいたHAL_0120さんに改めて感謝でーす❗️🙇‍♂️

5月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　パーツレビューにあげたもの全て。
　あと前車から引き継いだTE37 SAGA

■この1年でこんな整備をしました！
　オイル交換3回、レヴィテック注入1回

■愛車のイイね！数（2021年05月30日時点）
74イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　イジり癖の治らない自分の頭

■愛車に一言
　お願いだからどうか長生きしてください。

＞＞愛車プロフィールはこちら

一にエンジン、二にエンジン、三四が無くて五にエンジン…そんな一点突破型弩変態自動車です。

全方位に満足度が高いお利口さんはヨソに任せとけ。
車なんて極上エンジン、それを受け止めるシャシー、後輪駆動の3つだけありゃ充分だ❗️
そんな変態思想に共感いただける方へお勧めです…

なーんて書きましたが普通に乗れて普通に便利な普通のハッチバックでもあります。