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イイね!
2023年09月27日

スタイル・乗り心地・ハンドリングに魅力あり

スタイル・乗り心地・ハンドリングに魅力あり
レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / MAZDA6 セダン XD 20th アニバーサリーエディション_4WD(AT_2.2) (2022年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 デザインがいい.セダンはおじさん臭いイメージになりつつあるのかもしれないが,中~大型のセダンは風格がある.ディーゼルの力強さは心地よい.内装はとても高級感があっていい.
不満な点 中央のモニターの画質が今一つ.ナビなどの機能は噂されているほどの悪さを感じず,さほど気にならない.
総評 運転が楽しくなる車.そして,きれいに洗車するのが楽しくなる車.
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
どの角度から見てもかっこいい.車と同色のリアウィングを発売してほしいな・・・・
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
トルクは十分.坂道を走ってもアクセルを踏み込むことはない.MRCCやCTSを使うとかなり運転が楽になる.
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
高級路線を行くセダンとしては少し硬めの足回りだが,滑らかな走行を感じる.以前,他メーカーの高級セダンの個人タクシーに乗ったことがあるが,比較するとMAZDA6の方が静粛性は高いと思う.特に粒の目立つ路面では差がはっきりする.
積載性
☆☆☆☆☆ 4
トランクは広い.奥行きがある.
一方で運転席周りの入れ物が少ない.スマホの置き場などが無いな・・・・・.
私のスマホはXperia1-IIIだが,せっかくの新装備である,奥だけ充電が出来なかった.微妙に位置がずれるらしい.
燃費
☆☆☆☆☆ 5
長距離では20キロを超える.街中チョイノリを繰り返しても12位.いい方かと思う.
価格
☆☆☆☆☆ 4
装備は,CX-60よりも1世代前.という感じなので,少し高いと感じるが,他メーカーと比べると十分に安い.
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Posted at 2023/09/27 08:10:21

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