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EDOYAの愛車 [ケータハム スーパーセブン 40th アニバーサリー]

セブン・エンジン状況

投稿日 : 2010年05月30日
1
とりあえずヘッドをばらしてみたら・・・
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バルブががたがた・・(汗

バルブガイドも何もヘッドに直掘り・・

打ち直しだ(涙)
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続いてロッカーアーム

やっぱりシャフトが削れているのガッタガタ(涙

・・・まだ2万5千キロほどなのに

こちらは再使用ができるかどうか微妙
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かと思えば変なところは手が入っている(謎

インテークバルブのみポート部分がくびれたウエストバルブ。
エキゾーストバルブと重量あわせか?
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その2

全てのポートは研磨されています(驚
6
ふとブロックに目をやると・・・
7
ピッ ピストンヘッドがまっ平ら!!!

おまけにこの状態で上死点

ヘッドまで6ミリもある・・・

コスワースのピストンが入ってるって聞いてましたが・・・AEの刻印が
8
当然、ヘッドもまっ平ら(ァァ涙

ってことはこの6ミリの円柱部分が燃焼室なのか???

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この記事へのコメント

2010年5月30日 21:42
すげぇ!ローラーロッカー入ってる

先にこっちの写真見れば良かったですね(^^;

謎のEGの出所は・・・
コメントへの返答
2010年5月30日 21:49
これが純正なんですよ!!

紀○商会から発売された40周年記念モデルです。

コスワースのピストンが入ってるって聞いてましたが・・・AEの刻印が

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