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  9. ステアリング交換（何故かその２） [EDOYA]

EDOYAの愛車 [プジョー 106]

   

整備手帳

作業日：2009年5月1日

ステアリング交換（何故かその２）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
ステアリング交換（何故かその２）
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どうにか格闘すること・・
約２時間

何とか加工完了♪
2
ステアリング交換（何故かその２）
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見よ！！この工作精度！！

う～んマンダム（満足）
3
ステアリング交換（何故かその２）
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新たに購入した
”M12、ネジピッチ1.75”君でステアリングを取り付け
以前に購入していたプジョー君ホーンボタンでお化粧♪

結局、前後方向の逃げは約５ミリにも及び・・
これじゃ動かなかったはずだ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

ここまで約半日・・・
4
ステアリング交換（何故かその２）
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まだ何かが足りない・・・

赤猫には赤いワンポイントが！
ＭＯＭＯマークを赤猫色に染めましょう♪
5
ステアリング交換（何故かその２）
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やっぱり赤いポイントがあると締まりますね～♪

・・でもまだ何かが？？？
6
ステアリング交換（何故かその２）
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エアバックをキャンセルしたので

助手席側のエアバック”マークが気になる・・
のでアルミ板を切り出しマークを作成♪
7
ステアリング交換（何故かその２）
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でもでも・・ウルトラマンのようで気に入らない！？

最終形はこちら♪

ほんとにこれでおしまい・・疲れた（笑
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この記事へのコメント

ug2501
2009年9月15日 22:52
こんばんは、ug2501です。

いまさらですが、106はステアリング
シャフトの長さ調整が可能なようです。

①ハンドルを右に90度前後切り、
　ハンドルロック
②ABCペダルのところに頭を突っ込み
　上を仰ぐ。
③ステアリングシャフトの根元のあたり
　にあるジグのネジを大きく緩める。
　※13mmの六角

④ステアリングシャフトの長さを調整。
　※引き過ぎるとウィンカレリーズが
　　手動式になりますｗ

以上。参考までに。
　
コメントへの返答
2009年9月16日 5:07
はじめまして。

このコメント・・もう少し早くに欲しかったです
(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･

でも微調整に使えそうだし

ありがとうございました<(_ _)>

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