3Cのブログ一覧

ご存知エアーゲージです。
扁平化に伴い、乗り心地とエアー圧の変化を把握
しておこうと思いまして（汗
まぁタイヤサイズも変えたりしてるのでLIやなんやかんやと気になる事もあって、持ち運びに便利である程度信頼できるものを１個持っとくことにしました。
わりと古くからあるラリー屋さんのオリジナルです。
お値段は￥３，６７５でした(＾o＾)

タイヤ、ホイールを替えたのでサスを交換する前にもう一度。
今回は太巻きさん方式で（笑

　　　　　　Ａ　　　　　Ｂ　　　　
ＬＦ　　　　612　　　363.5

ＲＦ　　　　611　　　362.5

ＬＲ　　　　607　　　358.5

ＲＲ　　　　610　　　361.5

Ａはリム下端からフェンダー頂点まで
ＢはＡ－ホイール直径（リム最外部）ｘ１/２（４９７÷２）
つまり、ホイールセンターから、リム頂点まで
ややこしい？（爆

なお今回はオフセット関係は測ってません。

納車から丁度５ヶ月。
写真のような事になりました。
納車になってから嬉しがっていろいろな所へ
行ったり、オフ会に参加したり。
今までと比べるとずいぶんペースが早いです（笑
この車が納車になってから、とても多くの方と
知り合いになれました。
みなさん、これからも宜しくお願いしますm(__)m
（壁紙も変えてみました）

納車の時にボディとホイールにガラスコーティングをして貰いました。
ボディはアークバリア、下部の黒い樹脂部とホイールはエシュロンです。
何が言いたいかと言うと、納車から約５ヶ月、以前悩まされたパッドカスが全くと言っていいほど付かなかったことです。
パッドの材質が変わったのかなとも思いましたが、どうなんでしょう？
３Ｃなみなさんはいかがですか？
んで本題（前振超長汗
折角ホイール履き替えたんだからって事でＩＷＣにもコーティングしてもらってきました。
結果はまた様子を見ながら報告します。（今回は写真はありません）

車を所持するにあたって、駐車場の問題は避けて通れませんよね。
立体駐車場のパレットが小さかったり、スペース自体が狭かったり…
皆さんいろいろな問題があると思います。

左の写真が家の場合です。
左右スペースはぎりぎり入るのですが（２ドアはドアが開かなくなるので絶対無理！）フロントのオーバーハングが前の花壇に乗っちゃいます。
下はＧ５（２軒隣先週納車）の場合ですが、家と同様です。
当初から気にはなっていたのですが、これじゃ車高下げれません（泣
今度管理人さんに掛け合ってみるつもりですが…
どうなる事やら…（苦笑