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2009年05月27日

油圧って

エボに油圧計つけましたぁ～

ところで、ここで疑問が･･･

一般的に油圧ってどれくらいアイドリング時にかかっていればOK？
と、サーキットなんかを走っているときはどれくらいになったらクーリングを入れればよいのでしょうか。。。。

教えてえらい人ぉ～( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸｰでっす

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Posted at 2009/05/27 01:30:30

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秀明＠とわだ魂 2009年5月27日 6:23 アイドリングは、オイルの粘度によって多少違う！と思いますが。自分は、１～１・２キロ位です！クーリングは、ワーニングが作動してからやってますが(爆)	コメントへの返答 2009年5月28日 12:36 参考になります。初期設定が1.5でワーニング作動していたのでいじってみます
銀玉３ 2009年5月27日 15:36 ターボだとアイドル時1.5キロ前後、回した時に 5キロ～・・ぐらいが良いと思います。使用オイルの粘度で結構変わるのは面白いです^^ ちなみに、全開中に針がガクっ！！と動いたら大概トラブルですなｗ	コメントへの返答 2009年5月28日 12:38 だいたい、1.5位でアイドリングは安定してます。全開中に数値ががくｯと落ちたときはヾ(;･`Ω･´)ﾉﾞぁゎゎ・・ってなっちゃいますな
とほる 2009年5月27日 16:55 　エボⅤ乗ってた時のアイドリング時は、5W50で1キロくらいでした。レガでも同じくらいです。粘度で変わりますよ～。	コメントへの返答 2009年5月28日 12:39 5W50で1キロですかぁ。今使ってるのは10W50なので若干高めなのかな？
Markn. 2009年5月27日 17:26 うちのは１．２くらいですねぇ(_´Д｀)ノ~~	コメントへの返答 2009年5月28日 12:40 1.2ですか～ちなみに油圧センサーはどっち側につけました？
もち@ＭＲ改 2009年5月28日 1:13 クーリングの目安は油圧ではなく油温と水温を見てますね～	コメントへの返答 2009年5月28日 12:41 やっぱり温度ですかね～今、ディスプレイの表示は油圧と油温にしてますが、水温・油温表示にしようかなぁ

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秀明＠とわだ魂 2009年5月27日 6:23 アイドリングは、オイルの粘度によって多少違う！と思いますが。自分は、１～１・２キロ位です！クーリングは、ワーニングが作動してからやってますが(爆)	コメントへの返答 2009年5月28日 12:36 参考になります。初期設定が1.5でワーニング作動していたのでいじってみます
銀玉３ 2009年5月27日 15:36 ターボだとアイドル時1.5キロ前後、回した時に 5キロ～・・ぐらいが良いと思います。使用オイルの粘度で結構変わるのは面白いです^^ ちなみに、全開中に針がガクっ！！と動いたら大概トラブルですなｗ	コメントへの返答 2009年5月28日 12:38 だいたい、1.5位でアイドリングは安定してます。全開中に数値ががくｯと落ちたときはヾ(;･`Ω･´)ﾉﾞぁゎゎ・・ってなっちゃいますな
とほる 2009年5月27日 16:55 　エボⅤ乗ってた時のアイドリング時は、5W50で1キロくらいでした。レガでも同じくらいです。粘度で変わりますよ～。	コメントへの返答 2009年5月28日 12:39 5W50で1キロですかぁ。今使ってるのは10W50なので若干高めなのかな？
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