ブーストコントローラー取付

まずは補記類（サクションパイプ・バッテリー）などを外して手元を広くして作業開始！！

ソレノイドバルブの取付は、ヘッドライト近くのサービスホールに決定。ただ、段差があるのでスペーサーを咬ませて取り付け。
*EVC付属のステーの穴はM6ですが、サービスホールはM8なので、ステーの穴を拡大加工してあります。

そして、外しづらいのがアクチュエータとタービンにつながっているφ４のホース。それと、ウェストゲートソレノイドセンサーのホース。
サクションを交換していてので、バッテリーまで外すはめに(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

配管が完了したら、今度はセンサーハーネスの車内への引き込み･･･
コレが悩みました(´ε｀；)ｳｰﾝ…
どうやって引き込もうか考える事1時間！？
Ｒフェンダーのサービスホールから引き込みました。
もちろん、コネクターの配線をばらしました。
あと、Ｒフェンダーのウインカーを外して、配線引き込みに役立ちました。

車内へは、Ｒドアのゴムキャップを外して車内へ引き込み完了。(σ・∀・)σ

あとは、車内の配線です。
毎度、電源はシガーライターから取ってます。
モニターはハザードスイッチの横に取り付けました。

後はモトに戻して、試運転。
戻すときに、ちょっと邪魔だったHIDのユニットを動かしてエアクリの位置を変えてみました。
befor

After

黒い箱が無くなってエアクリもちょっと後方へオフセットできました。
コレで、エアクリがHIDのバルブ後方と干渉しなくなりgoodです

最後にエンジンルーム全体