きりさめのブログ一覧

外車のパワステが弱いのは、有名な話です。

昔からの外車ユーザは、
・据えぎりをしない
・フルロックまでステアリングを切らない
などは、常識としていました。

皆さんは、どうですか？


さて、前フリはこのぐらいにして、、、

ステアリングに違和感を感じだしたのは、一年ほど前でした
冷機状態から始動して、低速でステアリングを切ると、時にはずずずっという
音を伴う、何かを引きずる様な感覚を覚えるようになりました。

これはいつもではなく、全く起きないこともあり、いまいち再現性が低かった
のです。クルマが温まってしまうと、ほぼ起きませんし。

別用のついでにディーラで2度ほどみてもらったのですが、案の定、再現しま
せんでした。

この症状は季節が変わり、気温が上がるとともに消え、すっかり忘れていた
昨年のある秋の日、今度は、別の症状が現れました。


さらにつづく・・・

＜家から集合場所まで＞
いや～、中央道の渋滞、ひどかった～
ドラぷらの事前チェックで、高井戸をAM6:30に通れば、1時間後には集合場所に着くはずだったのに…
実際の到着は、なんとAM8:45！

結局皆さんに追いついたのは、最終合流地点のみどり湖PAでした(^^;
こんなことなら、3年前と同じく、関越・上信越道経由で行けば、よかった・・・
はぁ、疲れた～

ちなみに3年前のオフのblogを読み返してみると、台数は12台（939系は10台、泊まり組は7台）。
今回からすると、とてもこじんまりとした感じだったんですね。

＜みどり湖PAから美ヶ原＞
さて合流して、簡単なご挨拶＆本日の予定を確認の上、スタート。
きりさめ号は、隊列の後方を走行。

松本ICを下りると、市内は相変わらず渋滞。
デミトスは、こういうときにこそ活躍するのだろうが、台数が多すぎ、先頭と最後尾が離れて
しまうので、中継してもらわないと通じない。

何とか市内をクリアし、ビーナスラインに向かえば、だんだん他のクルマもいなくなり、順調に。

しばらく行くと、分かれ道。
直進は扉温泉（アザレアライン）と書いてある細い道。
左折（というか道なり）は、よもぎこば林道からビーナスラインとある。
そしてビーナスラインへは、左を行ってくださいとの記述もある。
ただ事前にいただいた旅の栞では、アザレアライン経由（直進方向）になってるし、どっちだろう？
masakiさんとはデミトスもケータイも連絡がつかず、何台かで止まってしまった。

ま、でも連絡つかないんだったら、テキトーに行くしかない！（by 高田純次）
ということで、左に行くことに。


【情報1】
後で調べてみたら、直進でも行けなくはなさそうだが、道は狭く、あまりお勧めできない道のよう。
どの地図サイトをみても、お勧めできない道が県道のため、こちらがメインのように見えてしまいます。


結果的にはコレ正解。
ビーナスラインへの合流地点である扉峠で、先行車に追いつく。
そのまま美ヶ原高原へ。


【情報2】
標高も高いが価格もえらく高かった美ヶ原高原のGSが、閉鎖されていました。合掌。


＜美ヶ原高原美術館　大駐車場にて＞
何も言わずとも、キレイにそろって駐車するのは159の皆さん！
テキトーに止めちゃうのが、Brera＆Spiderの皆さん(^^;
ワタシはと言えば、あまり考えずに色がおんなじだからということで、Silverの911（もちろん
お仲間ではありません）の近くに止めちゃうし。
後ろには、Lancia STRATOSがいたので、とりあえず撮影(^^

ここでようやくの昼食。
何しろここまで、ゆっくり食事する時間もなかったので、腹ペコでした。
人数が多いので、バラバラに食事したのですが、席はkoh.さん達と一緒でした。
koh.さん、また飲みましょうね！

おなかを満たした後は、恒例の撮影会＆ダベタイム。

実は最近ワタシも、だいぶ痩せたのですが、もっと激ヤセだったのが"赤いクルマ"さん。
すっきりして、びっくりしました。
お忙しいようで、スグお帰りだったのですが、その内ゆっくりお話ししたいですね。
タメ（同学年）だし(^^

と、そろそろ移動しましょう、とmasakiさんの声が。
集合写真を撮った後、159の皆さん、キレイに隊列をなして、駐車場から出て行きます。
残ったBrera＆Spiderの皆さんは、思い思いにのんびり。
アレ？159の皆さん、お帰りなのかな？と思ったくらい。

＜ビーナスラインを白樺湖まで＞
ようやく2ドアチームもスタート。
なぜかワタシが先頭です。
天気が良くて、景色がスバらしいのに、ただ走ってるだけだと、つまんないな～。
あ、Pがある。展望台って書いてある。入っちゃえ。
アレ？、みんなついて来ちゃった（当たり前じゃ！）。
と、自分勝手な先頭で、スミマセン。
ま、よく知ってるハズなのに、こんなヤツに先頭任せる方もどうかと(^^;

途中、珍しく晴れている霧が峰やリフトで登れる車山など、止まりたい誘惑を必死に押しとどめ、
何とか白樺湖に到着しました。

ここで解散。
残念ながら、今回は日帰りでしたので、皆さんとお別れ。
渋滞が怖い中央道を避け、上信越道から帰宅しました。

久しぶりにお会いする方も多く、短い時間でしたが、とても楽しいオフでした。
早くも次回が楽しみになりました。

毎回幹事をしていただいているmasakiさん、いつもホントにありがとうございます♪

先週の土曜日、48ヶ月点検からBreraが戻ってきました。


今年になってから、低速でステアリングを切ったとき、

異音が出るときがあり、いろいろ見てもらったのですが、

よくあるように、ディーラではその音が出ません。

様子見となりました(^^;

大事にならなければ、よいのですが。。。


ディーラからの帰り、写真の場所にお邪魔してきました。

ちょっとした確認をしていただいたのですが、ワタシが忙しかった間に、独立とは。。。

ともあれ、おめでとうございます！！


さて、実は点検で、ある問題が発覚。

それについては、次回！

日光への旅行は、雨が降るという予報でしたので、急遽、

ワイパーのゴムの交換を行いました。

既に交換されていらっしゃる方も多いと思いますが、PIAAの

「超強力シリコート替えゴム」です。

おかげで、出先でスコールのような雨に遭遇しても、

安心してワイパーを使用できました。


さて本日、Breraは48ヶ月点検に旅立ちました。

大きな問題がなければ、次はタイヤ交換ですが、なかなかコレといった

ホイールに会わず、決め切れていません(^^;

どうなることやら・・・

おめでとうございます。

って、もう6月だ～～～


・・・皆さん、大変ご無沙汰しております(^^;

ハードなお仕事も一段落し、ようやくまともな世界に戻ってきました。

天気の良かったGWも、ほとんど休めなかったので、その代わりに、

先週少しお休みをとり、日光へでかけてきました。


いつもは旅館に泊まることが多いのですが、今回はめずらしく

ホテルを利用しました。歴史のあるホテルで、なかなか楽しめました。


別世界にいた半年の間に、Breraを手放してしまわれた方も、ちらほら。

でもワタシは、まだまだ粘ります。


そしてまもなく48ヶ月点検です。