きりさめのブログ一覧

1ヶ月点検が終わり、NaviやETCも付き、多少のトラブルもとりあえず解消して、安心して旅行に出かけました。

今回は、東北（宮城～福島）です。写真は1日目の蔵王の頂上ですが、ここに登るには、有料の蔵王ハイラインを通ります。その時、料金所の方に「いいクルマですね～」と言われ、ニコニコでした（単純！）。

磐梯熱海温泉では、宿のご主人がクルマ好きなようで、「新しいアルファですね。セレスピードですか？」と聞かれ、「これ、セレスピードはまだないんですよ。マニュアルです」なんていうやり取りもあり、有意義？な旅となりました。

運転席パワーウインドウの問題で、Breraをディーラーに持ち込みました。メカの方に症状を改めて話しをしたところ、ドアパネルをはずして、パワーウインドウのモーターにオイルを差し、再度様子見となりました。159やBreraの売りのひとつである、5mmのガラス厚のためにガラス自体が重くなり、モーターに負担が掛かっているなんて話も聞きました。

とりあえず、入院しないで済みました。ヨカッタ。

様子見だった運転席側のパワーウインドウに、問題再発です。

1ヶ月点検から戻ってきた日、結構な雨に降られ、用事を済ませてガソリンスタンドに行ったときに、パワーウインドウを一旦開けて、閉めようとしたら、ギュルギュルと音がして、全部閉まらずに途中でとまり、少し下に下がってしまいました（ピンチガードが働いたような動き）。もう一度トライしてみたが、同じ。三度目でようやく全閉しました。次の日も同様な状態だったので、ディーラーに行こうかと思い、途中で再度試してみたら、直ってしまったので、その日は結局行きませんでした。

ディーラーに連絡をしました。今度の土曜に再度入院かも。。。

パーツレビューにも書きましたが、今回設置していただいたナビは、カロのAVIC-VH009です。ちょうど、大阪の八光自動車さんが取付キットを発売した直後でしたので、それを取り寄せてもらい、付けてもらいました。取付直後は、化粧ワクがパカパカしてしまいましたが、それも直してもらい、その後は特に問題は出ていません。

ナビ自体は、可もなく不可もなく、といったところでしょうか。サイバーナビでよく言われる、タッチパネルの遅さ、起動の遅さはあまり気になりませんが、VGAになったモニタについては、DVD時代のパナ（VGA）よりも見づらく感じ、少々不満が残りますし、優れていると言われる自車位置精度も、ビックリするほどではないと思います。
また音楽は、スピーカが標準のままのせいか、406クーペのJBLの方が音が良かったです。これについてはその内スピーカの交換を考えようと思っています。

あ、ひとつ書き忘れてました。バックカメラ（パナ製）を付けました。説明しづらいのですが、一番狭いところで幅2m強くらいの狭い道を50mくらいバックで走り、右に曲がって車庫入れをしています。そのため後ろがとても気になるのです。バックソナーは大変助かるのですが、飛び出てくる子供は見えません。
バックカメラはスグレモノです！夜でもはっきり見えます。バックが心配な方にはオススメです。

2週間掛かって、ようやく点検が終了しました。時間の掛かった理由は、雨漏りの原因がなかなかつかめなかったことにあります。ディーラーからの連絡では、シーラントより漏れていたとのこと。ま、何にしろ原因がわかり、ひと安心。さぁ、走るぞ～。