きりさめのブログ一覧

本日フラミンゴさんにて、ようやくBMC-CDAを装着していただきました。手際よく小1時間ほどの作業です。

また、合わせてオイル交換もお願いしました。銘柄は、お勧めの「ルブロス R-スペック10W50」です。

お店からの帰り道では、エンジンの回り方がとてもスムーズになった実感がありました。吸気音は、さほど大きくなった感じはしなかったのですが、2速でのエンジンブレーキが効いているときの音の感じが、イイ感じになったようです。ちょっと155っぽい。

先日のVSD装着と合わせて、中低速でのトルク感はだいぶ満足できる状態になりました。発進の際の、急なトルク変化だけは相変わらずですが。。。

音もこれくらいでいいかな。マフラーは純正のままでいくかも。あくまで、"かも"（^^;。

前回のblogから早3週間。
ようやく帰ってきました、My Brera。長かった～。

さて早速報告です。

まずワイパーのビビリ。新品に交換してもダメとのこと。結局ガラス屋さんにコーティングをしてもらい、ビビらなくなったようです。確かに撥水コーティングはしましたが、既に1年前。今になって、というのも腑に落ちません。コーティングしたガラス用のワイパーブレードとか打ってますが、Brera用はナイですしねぇ。う～む。

次は運転席ドアの問題。こちらはドアのECU交換で終了。開けるとき、とてもスムースになりました。というのも、開けるときの「窓の下がり」がとても大きくなったのです。ただ、こうなると今度は助手席側が気になります。特に問題はないとはいえ、運転席側ほど下がりません。う～む。

最後にリアハッチからの水漏れ。これが時間掛かったようです。いろいろ実験して原因を追究。どうやら原因は、ハッチドアガラスのウェザーストリップだったようで、これを交換。ディーラーでは水を掛けても、大丈夫になったとのことなので、少し様子見です。その内、洗車場に行ってみよう。

ようやく戻ってきたBreraで、明日午前フラミンゴさんに伺います。午後からは雪の予報ですが、それまでには帰ってこようと思います。

本日、1年目の点検以来、面倒なので放っておいたトラブルを、Myディーラーにてまとめて見てもらいました。

項目はいくつかあったのですが、出来るだけ早く修理したほうがイイ、というのがあったので、急遽入院することになりました。

もちろん「放っておいた」くらいですから、走行に問題があるわけではありません。

運転席側のドアが、開けにくいのです。本来ドアを開ける瞬間に少し窓が下がるのが、あまり下がらないため、のようです。

他に、リアハッチの雨漏り再発やワイパーの異音などです。来週の日曜に入院し、すべて対応していただく予定です。

状況はまた報告します。

今までで最も多いPVが、実は昨年夏に書いた「2008年モデル」です。
やはりマイチェンネタは、皆さんお好きなようで。そこで第2弾をば。

相変わらずネタ元はitaliaspeedなのですが、驚きの記述がぁっ。

まず目を引くのはJuniorの記事ですが、今回はスルー。
次にGTの2008年モデル。まだ引っ張るんだ～。コレッツィオーネ3だそうで。
お次が159。まずは45kg～70kgのダイエットとある。以前の記事より、ダイエット重量が控えめになった。より現実的というか、ホントにできるんだろうか（笑）。さらに3.2JTSにFF版が追加！とある。

そして本命、Brera。ダイエット記事の後に、おおっ、何と新1.8Lターボが追加とある。自製なのか？
さらにBreraの3.2JTSに、パワーアップしたスペシャルモデルが登場とある。しかも外注とあるぞ。どこに外注するんじゃ～。まさか"ぽるしぇ"じゃないだろうなぁ（笑）。

ホントにホントだとすると、ビッグニュース。こりゃ、2008年も目が離せないぞ。


ところで公式HPのアクセサリコーナに、Brera／Spiderが追加になったの、気づきました？

REOREOさんの東京出張に合わせて、クリスマスパーティーを開催しました。場所は、四谷です。「イタ雑」でちょっと買い物をして、近くにあるイタリアンに行きました。写真を見ていただければ一目瞭然ですが、ベタです（笑い）。そのものズバリです。シェフのお話しでは、「イタ雑」の社長も食べに来るとのこと。ワインも美味しく、キレイなお姉さんもいるし、お値段も手ごろで、なかなかイイ感じのお店でした。

REOREOさんとはツーリングオフ以来ですが、クリスマスの夜にヤロー二人で（^^;）、とっても楽しかったです。

_m_a_s_a_k_i_さん、お仕事で来られなくて残念でした。REOREOさんはまた東京に来そうなので、次はゼヒ。