きりさめのブログ一覧

パーツレビューにも書きましたが、今回設置していただいたナビは、カロのAVIC-VH009です。ちょうど、大阪の八光自動車さんが取付キットを発売した直後でしたので、それを取り寄せてもらい、付けてもらいました。取付直後は、化粧ワクがパカパカしてしまいましたが、それも直してもらい、その後は特に問題は出ていません。

ナビ自体は、可もなく不可もなく、といったところでしょうか。サイバーナビでよく言われる、タッチパネルの遅さ、起動の遅さはあまり気になりませんが、VGAになったモニタについては、DVD時代のパナ（VGA）よりも見づらく感じ、少々不満が残りますし、優れていると言われる自車位置精度も、ビックリするほどではないと思います。
また音楽は、スピーカが標準のままのせいか、406クーペのJBLの方が音が良かったです。これについてはその内スピーカの交換を考えようと思っています。

あ、ひとつ書き忘れてました。バックカメラ（パナ製）を付けました。説明しづらいのですが、一番狭いところで幅2m強くらいの狭い道を50mくらいバックで走り、右に曲がって車庫入れをしています。そのため後ろがとても気になるのです。バックソナーは大変助かるのですが、飛び出てくる子供は見えません。
バックカメラはスグレモノです！夜でもはっきり見えます。バックが心配な方にはオススメです。

2週間掛かって、ようやく点検が終了しました。時間の掛かった理由は、雨漏りの原因がなかなかつかめなかったことにあります。ディーラーからの連絡では、シーラントより漏れていたとのこと。ま、何にしろ原因がわかり、ひと安心。さぁ、走るぞ～。

1ヶ月点検の代車は、Peugeot406（D8）のセダンです。1ヶ月前まで406クーペに乗っていましたので、勝手知ったるクルマです。Breraで気になっていた「バニティミラーのゆがみ」（あ、これはまだ書いていませんね^^;）が、気のせいなのかどうかですが、406はちゃんとしてました。やはりBreraの問題のようです。

ディーラーに、1ヶ月点検をお願いしました。

通常点検内容＋エンジンオイル・オイルエレメント・ミッションオイル
交換です。前の2つは、メンテナンスプログラムを利用します。

また合わせてお願いする作業は、Navi・ETC取り付け、リアハッチの雨
漏り対応です。Navi・ETCについては、パーツレビューに記載します。

納車以来、あまり天候に恵まれていません。早くナラシを終えたいのですが、距離をなかなか延ばすことができません。アルファと言えば、全開！右足がツライのです。

購入した当初は、エンジンの音がほとんどしなかったのですが、オドメータが400kmを越えた頃から、イイ音が聞こえてくるようになって、オーディオを聞くのを止めてしまいました。

山道も走ってみたのですが、少々オーバースピードでコーナーに突っ込み、リアが滑るのを予期して身構えていると、全く破綻することがなく、自分の体だけが外に振られていきます。次のコーナーでさらにスピードを上げてみても、全く変化なし。思わずクルマの中で「何だ、こりゃ！」と叫んでいました。いや～、素晴らしい。