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keisanv2のブログ一覧

2017年03月12日 イイね!

サーキット



近所のミニサーキットへ行きました。

初めてグリップでサーキット走りましたが難しいですね

ドアンダーだしてパイロンに突っ込みまくりでした。




それとゼッケン剥がした時に塗装も一緒に剥がれて悲しいことに....
Posted at 2017/03/12 20:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月18日 イイね!

ステアリング交換

ディープコーンがカッコよく見えてきたので買ってみました




チャイナな感じw
ステッチ黒を買ったはずが届いたのは赤

ダサいです。



塗ってみますw



塗りました



元が赤なんで、無理がありますね。

光当てると真っ赤ですw

縫い直しとかはだるいので多分このままで


Posted at 2017/02/18 10:19:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月08日 イイね!

修理



ドリフトの練習してたらお釣りもらって刺さったので直しました。

バンパー押されてインタークーラーのステーが折れたので溶接して



元どおり

レインホースが曲がったのでバンパーが少しベコッとしてますが、


外したついでにパイプ塗りました。









Posted at 2017/02/08 20:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月04日 イイね!

テンションロッドブッシュ続き

mcナイロンで作ったテンションロッドブッシュですが、異音が出始めました。

段差やブレーキ、ステアリング全てでゴゴッっという音が。

ナットを締め上げると音が止みますが、暫くするとまた音が出ます。





絵が下手ですがこんな感じです。
斜線のテンションロッドブラケットをブッシュで挟み込んでナット(描いてません)で締めてます。

純正のブッシュは




こんな感じで段が付いています。
作ったブッシュは段無しなので絵のところに隙間ができてブッシュが動いて音がなっていたようです。

なぜ段無にしたかというと、そこまでガチガチに固めてしまうと、ロッドが角度振った時にブッシュが変形せずにロッドorブラケットにコジる力が働くのでは?と思ったからです。
あと単に段付きにすると加工賃が高かったからですw

とりあえず隙間を埋めてみます。



エンジンマウント強化剤を練って


現物を型にして流し込みます。


固まりました。
耳を切って


入れます。


とりあえず近所を走ったところ、音は止みました。
しばらく経過観察です。


そもそもこういうタイプのブッシュはmcナイロンじゃ硬すぎな気が。
ゴムだったら、力がかかるとタワミますが、mcナイロンは硬いのでズレて力を逃がそうとします。ズレ=モノが擦れ合って動くわけですから音がします。

また今の状態でも十分コジる要素満載なので他の部分に影響が出るかも、

やっぱピロテンかなぁ。


















Posted at 2017/02/04 16:59:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!

南千葉サーキット

行って参りました。



家から三時間半くらい。最近数時間のドライブでもへっちゃらになってきました。

https://youtu.be/-P1N6tZMP4U

動画も取ってみました。
カッコつけて編集してありますw
定常円は左右どちらも回れるようになりました。
8の字はまだあまりできません。





タイヤです。
4本持って行きましたが、2本しか使わず。
kr20なかなか減らないです。




サイドはビニテでボタン押してフリーに。
スピンターンノブ付けたいんですが、レバーの分解仕方が分かりませんでした。

初サーキット楽しかったです。また行きます。




サーキットのあとは成田の友人宅へ。
飛行機バンバン飛んでて面白いです。



そのあとピアッツァオーナーズクラブのTさんにタンクとフェンダーを頂きました。大事に使わせていただきます。

昼食までご馳走になってしまいました。
ありがとうございます。
















Posted at 2017/01/29 15:06:05 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ぽちゃるまる エンジンは何を積むんですか??」
何シテル?   01/11 07:46
keisanv2です。ピアッツァを拾ってきてレストアしてます。車のレストアは初めてです。目標は業者に頼らず全部自分で直して公道を走ること!ビンボー学生なのでなん...
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