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ピアッツァは部品待ちなのでキューブで通勤しているのですが、スピーカーの音が頂けません。



うちにあるスピーカーをつけてみました。

うーん




こうかな？

どっちにしろ後ろで鳴ってるので音が聞こえません。しかも音量デカくするとギンギンになっちゃいます。

普通にドアスピーカー買おうw

ブレーキ時のブルブル秒の原因追求のためアームをバラしてみると...




ロアアームの付け根なんですが、グサグサになってます。


本来はこの車のアームはブッシュのギザギザで回転しないように固定されるのですが、ボルトの緩んだのか、閉め足りなかったようです。
アームが動くたびにギザギザでメンバーを削ってたような感じです。

ブッシュは替えがあったので、組んでみたらメンバーが痩せすぎて締め込めませんでした。

メンバー降ろして作り直すのは死ぬほど嫌なので




ビビッっとして



ギュイーンと








大丈夫なようですね....

ボールジョイントに緩かったので、全部変えます。部品手配中です....

今年は念願だった自走での参加ができました。





昨日飲みすぎて二日酔い気味でしたが、いい天気で気分が良かったですね。



途中暇だったので富士山の5合目まで登りました。
5m先が見えないくらい霧が出てました。

自家用車で行ける日本で一番高いところらしいです。

登りでアクアに置いて行かれたのは内緒です。


4時に終了して実家に着いたのは7時半。
首都高怖すぎ&尻痛すぎ。




飲み会で使ったビールが少し余ったので頂いてしまいました。

3杯くらい飲めました。うまいですねぇ。

ブレーキでハンドルが取られる病の原因を探すためシルビアキャリパーに変えてみることに。

今のもOHしてパッドも変えたので、異常はないと思うのですが....




走った結果は....

あまり変わらず。まあそうですよねぇ...

今までシム板はとかが一切無かったのでガチャガチャうるさかったですが、それは改善。

あとはアライメントですかね？
外注するならその前に痛んでるブッシュ類を変えたいですし、そうするとお金が足りませんw

参りました

右テールランプが点かないののを放置して数ヶ月..

ミーティングに向けてちゃんとします。

玉は切れてないのでテールランプを外してみると


基盤が腐ってます。


バイパスさせて


大丈夫です。

あと貰ってきたNEWピアッツァのグリルを借りて



装着です。
凄くちゃんとしてる車な感じがします！

おまけ

いろは坂です。友人のインプで連れられてきました。走り屋さんが結構いました。

それにしてもインプ早すぎです。トルクも吹け上がりもトラクションも凄いです。