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2012年10月15日 イイね!

美浜クリテリウム

美浜クリテリウムE3 55位 完走

前日は21時には就寝、のはずが他のお客さんが賑やかで眠れず眠ったのは22時ぐらいか?

5時に起床、明け方の海岸線をのんびり散歩。
6時朝食。海の幸がやはり美味い。お米も美味い。

会場まで車で5分ぐらい。
近くにある大学の舗装駐車場に陣取ってアップ開始。

E3 2組目 8時32分スタート。
人数が多かったので2組に分けたそうだがそれでも人数が多い。
序盤の登坂で集団中程で落車があり前方20人ほどと後方集団から離れたがしばらくして吸収。

2回目の周回賞、ゴール手前で皆お見合いしているようだったからガンッと出てみると、意外とあっさり1位通過。周回賞(地元名産の煎餅でした)GET!
集団との差20mくらいだったが先もあるしと登坂で戻る。

呼吸も楽だったし心拍も押さえられて、位置取りもまずまず。

こりゃ行けるところまで行こう!

ゴールスプリントは400mぐらいの直線。
皆位置取りでピリピリ、まだ距離があるから集団が横に広がり密集。かなり危険。

と、すぐ右前の選手がその右手の選手と接触し落車。

転んだ選手は弾かれて僕の目の前に。

避けきれず突っ込み、前に吹っ飛ばされるように落車。
10mくらいか?前転し腰から落ちたあと背中で滑走したらしい。
怪我はしたものの動けそうだからバイクを探すとさらに10mぐらい先に飛ばされている。
リヤがフレてるけどそのまま乗りゴールラインを跨ぐ。

左右の膝外がえぐれ、腰回りの打撲と擦過傷。
両膝も擦過傷と全身血まみれ(^-^;

現地の救護で手当を受け、そのまま救急指定の病院で診察。
骨は大丈夫ってことらしいが、左腰の腫れと股関節から激痛があり歩くのも不便!

処置後車で帰路につきました。途中東名で事故渋滞に見事ハマり自宅到着は21時。。
車を運転している時はなんともなかったのに家に着いたら寒気がしてガタガタ震える。

てなわけで、散々な遠征となりました。


タラレバは言いたくないけど、序盤の落車で集団が分裂した時に逃げの誘導が出来たら...周回賞で単独逃げが出来たら...悔いが残ります。



あ、バイクのダメージ備忘録(笑)
フレームは目視大丈夫そう。
リヤホイールが割れて使用不能。
サドルの先端が折れて使用不能。
右STIが削れて、多分使用不能。

本人は傷の割に元気です(^-^)

これから病院に行ってきます(^-^;
Posted at 2012/10/15 07:37:20 | コメント(7) | 自転車でGo! | 日記
2012年10月13日 イイね!

愛知・美浜にて

愛知・美浜にて明日開催される、JBCF美浜クリテリウム参戦のため愛知入り。

早く出発するつもりがバタバタしてしまい8時に自宅発。
首都高の事故渋滞と東名海老名の渋滞に見事ハマったもののその後新東名はガラガラ、すんごく退屈(笑)な時間を過ごしつつ16時に会場到着。休憩いれて8時間、運転できるものだなぁと自分に感心(笑)燃費も12.6km/Lと自己最高値をマーク。

監督会議出席後、暗くなる前にコース試走。調子は悪くなさそう。

現在、民宿で海の幸をお腹一杯いただきまったりしとります。


画像。
現在愛知にお住まいのあの方と久しぶりに密会(笑)
お元気そうで何よりです(^-^)
Posted at 2012/10/13 19:50:35 | コメント(1) | | 日記
2012年10月13日 イイね!

朝イチ計量 10/13

体重 68.6kg
体脂肪率 10.8%
(アスリートモード 7.2%)
Posted at 2012/10/13 06:07:38 | コメント(0) | 計量 | 日記
2012年10月12日 イイね!

ホイール新調

ホイール新調車ネタらしいネタは、いつ以来??







ホイールを新調しました。新調といっても中古品ですが。
程度が良い出物を安く買うことが出来ました。


IMPUL AURA SX-10 8J 19 +42
 …インパル??

そうなんです、ハブ径が日産専用設計なんです。
「IMPULって言ったって社外ホイールだべぇ」とあまり考えずに購入後知ったという浅はかさ。
合わせてみるとなるほどハブ径が微妙に合わず装着できない。
加工屋にホイール側を削ってもらおうか…一瞬頭をよぎる。
が、救いだったのは、オフセットに余裕があったことでワイドトレッドスペーサーが使用できたこと。


三菱Φ67→日産Φ66なのでワイドトレッドスペーサーは特注品に。厚さは前後とも15mm。
特注可能で、強度的に不安のない説明が出来るメーカーってそんなに無かったのもあり、高かったけど佐藤精機製に。
ホイールを安く買ったはずなのに、こっちで割増感がgg。



側面への立体的で緩やかなラインが気に入りました。が、ちょっと派手?



新調したタイヤ、LEMANS4(245-45)を履かせたら、今まで履いていたNT03+M(7.5J)とデリカ純正タイヤ18インチ(225-55)にこのワイドトレッドスペーサーを使用したよりもフロントフェンダーのツラに余裕があるのは何故???


デリカD5って、18インチや19インチでも大きく見えないんですよね。

僕の使い方だと、乗り味や、気を遣わないで乗れること考えるとこの辺りのホイールサイズと扁平率がちょうど良いのかもしれません。

発注済の別アイテムが届けばとりあえず完成。
Posted at 2012/10/12 12:07:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2012年10月12日 イイね!

朝イチ計量 10/12

体重 68.0kg
体脂肪率 10.2%
(アスリートモード 6.7%)
Posted at 2012/10/12 07:32:11 | コメント(0) | 計量 | 日記

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「90km走って」
何シテル?   09/25 10:39
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