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Hideaki☆RENの愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2006年9月23日

現段階仕様

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1
E/G       S14前期
          TOMEI 1.2mmガスケット
                ロッカーアームストッパー
          NISMO 555ccインジェクター
          Z32   エアフロ

タービン    APEX AX53B70 レーシング

CPU      現車合わせ

タコ足      メーカー不明 ステンEXマニ

冷却系     アルミ3層ラジエター
          中置きマウント
          68℃ローテンプサーモ
          WAKO’Sヒートブロック

マフラー     アウトレット・Fパイプ・マフラー ワンオフ

車高調      BS

足回り      ピロタイロッドエンド
          Rメンバー カラー
          R調整式ピロアッパーアーム

LSD       ATS 1.5WAY イニシャル12キロ
          ファイナル4.3

内装       APEX  ELメーター×4
                ECV
          ブリッツ  D-SBC
          キャロッセ 4Pロールバー+2P+9P 現15P
          フルバケット×2
          HPI 3インチベルト×2

その他      Rスポット増し

AW        VOLK TE37
               17×8・9J

見難くてスミマセン。。

これから、ボチボチいぢっていこうと思っております。  とりあえずE/G・O/Hしたいです。。(油圧がほとんどかかりません(汗)

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うぉぉぉぉぉ

難易度:

FRPの廃品錬成(ORIGINストリームライン)

難易度:

ガソリンが漏れてるかもしれません🧐

難易度: ★★

名阪スポーツランド走行前点検などなど

難易度:

運転席水漏れ対策する

難易度:

ハッチダンパー交換

難易度:

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