ふーらぃにんのブログ一覧

コレの交換を行います

#2のEXバルブ


調子悪い、じぃじのジムニー
#2が爆発してなくて440ccなら仕方ないよね。
ATなので信号待ちでエンスト。

ナンバーを外したところにウインチ装備してる仕様。車内にもウインチが。


ん？なんだこのコイル？


スペアシリンダヘッド。北海道から


オイルパン外さないとフロントカバー（オイルポンプ）外れない、、


適当に位置出し。13コマ


不調の原因を摘出


エキマニ薄っ！


細い、


掃除が大変。


一応トルク測定して


掃除が大変。


この違和感。IN側でトリガ取ってるので、このまま組むとエンジン掛かりません
K6Aはturboに na、可変バルタイあるなしでカムスプロケ（トリガの取り方）が違う模様。


シリンダヘッドをそのまま使うつもりが、カムが合ってない、EXカムの一部がガリガリで使いたくないって理由でタペット調整。


クリアランスがアバウトすぎw


シム


エンジン車載の状態で、下からオイルパンを付けます。

あとは元通りにして水とオイルを入れて、FIヒューズを抜いてクランキング。オイルの回りを感じたら、ヒューズを戻して始動！

そしてWPから水が漏れる（つづく）