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本日、ミッション交換しました。

最高気温36° かな？

風があったのでそこまで暑く感じなかったです


オイルクーラーの配管を外し



バイパスさせて




こんにちは



スペアミッションにも穴を明けて



AN6を取り付け。
この位置で3速のギアにオイルが当たる予定。。


近所の人から白い目で見られながら、3ブローミッションを外しスペアミッションへ交換完了しました。





番外編

マフラーの振動対策にホームセンターに置いてある塩ビパイプを固定する金具を使ってます。なかなかイけてるやつw

ボディとの接続はM8の防振ゴム(´ω｀)すぐ切れるって聞いてたのですが、まだ頑張ってくれてます

先日、サーキットで3速を無くしました。どこかに落ちてないかな？？

t50の2と3速は、よく迷子になるんですw


タカタテクノサービスの強化ギア+WPCしてたのにな。

次は25%強化のビッグモジュールタイプ試そうかな？




それより試作のドグが早く完成しないかなww

一回テストで貸して貰ったのですが、シフトスコスコで調子良過ぎww ドリ車にシンクロなんて必要ないです！


ヤフオクでは100マソのドグミッションも予約受付してますねー


まだ手に入らないんで、ミッションOHする訳ですが、、。

たぶん、これにベアリングプーラーとギアプーラー組み合わせたらプレス不要でミッションバラバラに出来るのではないかと。

2速のシンクロ替えたいだけなんだけど、、


一番奥に付いてるから仕方ないww



組み付け失敗したシンクロです。初回だったんで、こーゆー事もありますよね(´ω｀)