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今日は朝からディーラーへ行ってきました。
目的は来月の車検の見積もりをしてきました。

待つこと一時間．．．サービスフロントの人に呼ばれ、

「特に問題は無かったですよ～」

お！予想外の回答が帰ってきました。
交換が必要な部品は特に無いそうです（笑
とりあえず一安心です。

後は、予算枠内で予防交換メニューを検討したいと思っています。
ドアの塗装代にまわせるかなぁ～(爆

今日はディーラーへ行き、愛車の点検！

最近は結果を聞くのがどきどきですが（苦笑
結果．．．

「ラジエターアッパーホースにじみ」のみ

これは分かっていたので（爆

来年の車検で交換です。何本目だろう？

今回は重症箇所は無かったようです。

画像はディーラーで頂いたガチャピンセレナです。

昨日、わがＰ１０が７回目の車検から帰ってきました！
ステアリングギヤＢＯＸ以外は大きな問題は
無く、他数箇所リフレッシュをお願いして
約２５万円掛かりました．．．
まぁ想定の範囲内なので問題なしです。

さてフロントロアアームを交換したので
効果を試しに明日はお出掛けです（笑

※ディーラーのサービスフロントの人の一言．．．
　「コレだけ掛かって、奥様何も言いませか？」（爆
　ちなみにカミサンとは面識ある人です。

さて代車生活も残り２日となりました。

で、本日めでたく走行10,000kmを達成しました。
代車とは言え、気持ちいいものです。

さて、相棒よ明日は何処へ．．．

Ｐ１０も順調に作業進んでいるようです。
締めて幾ら～かな？

昨晩、Ｍｙプリを車検の為、ディーラに
車を預けてきました。

と言うことで本日からの相棒（代車）は
ＡＤエキスパートであります。

ＡＤバンと聞いていたので、白かシルバーで
黒バンパーかと思っていましたが、
見るとダークブルーＭのフルカラードバンパー！！
車内に入ると、小さなモニターが．．．
純正ＯＰのメモリーナビが付いていました。
早速自宅まで道案内させました（笑
ＶＩＣＳこそ無いものの、必要に十分だなと思いました。

さてこのＡＤエキスパート、調べるとＡＤバンの上級タイプだそうです。
以前はエキスパートと言うアベニールのバンタイプが今回からウイングロード
ベースに統合され、ＡＤエキスパートとなったそうです。

エンジンは1.8Lで車重も軽いのできびきび走ります。
びっくりしたのはPブレーキが足踏み式でした！

さて日曜日までお世話になります。