やずースポールのブログ一覧

ルーテシアRS納車して1週間で、高速、街中、高速ワインディング、低速林道（舗装路）を一通り走りました。

V36スカイラインとの比較です。

結構乗り心地硬くて最初戸惑いました。一応嫁の通勤用に買ったので大丈夫かなと冷や汗が出ました。

近所をグルッと回ってもらって大丈夫じゃない？とのインプレだったので一安心。

自分としては乗るたびにだんだん硬い足回りが頼もしくなってきて、とくに高速コーナー旋回力と安定感にはビックリ。慣れてないのでコーナー進入がまだ怖くてブレーキ踏みすぎてます。

低速のクネクネ道はまったくうまく乗れませんでした。

スカイラインのラグな中にも硬さがある走り味と比べると、ルーテシアはすべてがシャキッとしてて、張り切ってしまうため正直疲れます。。。

いまは気になるところが2〜3あってディーラーに戻してます。

がんばります

5月以来，8ヶ月ぶりのブログ更新ですみません！V36スカイラインは元気です！

でも，さすがにいつ壊れてもおかしくないってことで次期マイカーを検討してました。。。

V37スカイライン
フーガハイブリッド
スバルWRX S4
ゴルフR
ルノーメガーヌRS
日産のニスモ系
などなど

いずれも中古狙いですが、一度V36に乗ってしまうと今更移動するだけとか、燃費がいいだけとかのクルマには戻れず、なんらか尖った個性のあるクルマに乗りたくていろいろ試乗などしてました。

そんな中，ルーテシアRSとメガーヌRSに一番惹かれてしまったのです！

自分としてはメガーヌだったんですが、MTは絶対ダメ〜〜〜〜！って意見が当然あって、結果ルーテシアに落ち着きました。

初めての輸入車。不安はありますが車体もエンジンも基本は日産製というところを
自分で言い訳にして決めました。

でもV36スカイラインもまだ乗ります！

原則，車検が切れるまでのあと3ヶ月ですが，まだまだV36の魅力は自分の中でイキてますので、もう2年延命措置をとるかもしれません。

なんといっても替えたばっかのミシュランPSSまだ遊び切ってないし！

延命するなら，サスでしょ、ECUでしょ、オイルでしょ、補強でしょって嫁の通勤用って考えなくていいので妄想が膨らむばかりです。。。グフフ

高速の追越し車線を走っていたら
爆音とともに左車線から抜かれた。


（あっぶねえなあ〜！）と、心の中で毒づく。


（ああいうのが、事故起こすんだよな）

（どっちみち、すぐ遅いクルマに詰まるのにさ）

（ほら、やっぱり詰まってんじゃん）

（ざまみろっつーの！）


こんなムカつくことありますよね。

でも実は、あなたが車の流れをよどませている可能性があるんです。

後ろを見てください。多分、あなたの後ろの追越し車線には、クルマが数珠つなぎになっています。

そして前をみると、あなたの前にはスペースが空いてます。



その時は気付いてください。
実はあなたが渋滞を作っていたと！

追い抜いた車はあなたの遅すぎる運転に
しびれを切らして抜いていったのだと！

追い越し車線の行列って、一見エンドレスに続いてそうですが、実はたった一台のあなたのようなクルマが原因なんです。
↓
あまりに制限速度遵守な運転。
まさかの追い抜く気なし定速走行。
追い抜いた後左に戻らないバス、トラック。
上り坂でスピードダウンする軽。
速いと勘違いしてる高速バス　など。

高速を走る時は流れをよどませないことが非常に大切。

追越車線に入ったらしっかりスピードアップし前の車について行く。
もし前がパッと空いたらすぐバックミラーで状況を確認する。

さて週末。気持ちよくクルーズしたいものですね！

走行21万キロに近づいたところで右フロントから異音発生。

エンジンルームに大型換気扇増設したような感じ。スピードと比例して高音になっていきます。ウオンウオンみたいな音の波はありません。

30分くらい走ると、右フロントだけホイールがちょっと温かい。ジャッキで上げてタイヤを揺らしてみたけどガタはありません。

ディーラーに無理言ってねじ込む。代車までお借りしていつもすみません。

症状からすると多分ベアリング、もしかしてブレーキ。一度見てみますとのこと。

がんばれV36！！次は軽買うって嫁が言ってるぞ！

またレポートします。


４日後追記

やっぱりハブベアリングでした。福岡日産でアッセンブリーごと左右とも交換しました。

アッセンブリ　２９１６０円×２
工賃一式　１３０６８円
代車　１週間サービス
しめて７１３８８円

ここ数年BSフジでF1を見てます。

今年からホンダがF1に復帰して
今日はその開幕戦、オーストラリアGPだったんですが
予選最下位からの決勝も最下位という
とてもドラマチックな始まりでした。

特にホンダに思い入れがあるわけではなく
そろそろフェラーリに復活してほしいとか
メルセデスの圧倒的優位を早く誰かに切り崩してほしいという
思いのほうが強いのですが、今日はちょっとだけ
ニッポンジン目線で見てしまいました。

次回は3月29日マレーシアGPです