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2016年01月24日 イイね!

日産系ダウンサイジングターボ導入

日産系ダウンサイジングターボ導入5月以来,8ヶ月ぶりのブログ更新ですみません!V36スカイラインは元気です!

でも,さすがにいつ壊れてもおかしくないってことで次期マイカーを検討してました。。。

V37スカイライン
フーガハイブリッド
スバルWRX S4
ゴルフR
ルノーメガーヌRS
日産のニスモ系
などなど

いずれも中古狙いですが、一度V36に乗ってしまうと今更移動するだけとか、燃費がいいだけとかのクルマには戻れず、なんらか尖った個性のあるクルマに乗りたくていろいろ試乗などしてました。

そんな中,ルーテシアRSとメガーヌRSに一番惹かれてしまったのです!

自分としてはメガーヌだったんですが、MTは絶対ダメ〜〜〜〜!って意見が当然あって、結果ルーテシアに落ち着きました。

初めての輸入車。不安はありますが車体もエンジンも基本は日産製というところを
自分で言い訳にして決めました。

でもV36スカイラインもまだ乗ります!

原則,車検が切れるまでのあと3ヶ月ですが,まだまだV36の魅力は自分の中でイキてますので、もう2年延命措置をとるかもしれません。

なんといっても替えたばっかのミシュランPSSまだ遊び切ってないし!

延命するなら,サスでしょ、ECUでしょ、オイルでしょ、補強でしょって嫁の通勤用って考えなくていいので妄想が膨らむばかりです。。。グフフ
Posted at 2016/01/24 22:20:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「碓氷峠最速は誰の手に?全日本ラリー第4戦モントレー2025 http://cvw.jp/b/2229197/48469068/
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やずーです! V36スカイライン買って初めてクルマって面白いと思いました。今はルーテシア4RSで林道をグルグル徘徊中! F1、WRC、全日本ラリー追っかけ
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