愛車一覧

色々あってAE86。もうサーキットのみ。 111エンジン+ポンカム+4スロ+フリーダム。 ブリッツ車高調+デフ。リア5点ロールバー+フルバケ+4点サベルト。ファイナルをTRD4.778へ。カッコ以外はとりあえずOK。あとは15インチホイールか・・・

かっこいいけどデカくて重い。

マツダ AZ-1 M2 1015。まさかほんとに買うとは思わなかった。 エンジン_ミッション:ノーマル。オーバーホール済みだが詳細不明。→ファイターエンジニアリング製のクラフトマンタフ/リビルトエンジンに交換。ミッションOH。強化クラッチ交換で現在絶賛ナラシ走行中。 毒キノコエアクリ。どっかのプ ...

友人から購入。乗りやすかった。2XTだったので希少だったしそこそこ速かった（ただ並列2気筒なのでねぇー。）古き良き２ストって感じでチャンバーが入ってたので音は最高だった。

NSR50を買ってサーキットに。気が付いたらフレーム以外NSRminiになっていた。スプリントや耐久に出てとにかくよく乗ったしよく壊した。

バイクを積んでサーキット行ったりがメインだったがとにかく使い勝手が良かった。

軽くてハイパワーでいいクルマだった。友人から買ったので一通りいじってあって速かった。（とにかく凝り性な友人だったのでもうなんとゆーかマニアックな改造が随所に施されてた） どうしても画像が見つからない。

いいクルマだった。感想はかなり乗用車チック、中低速トルクがすごかったので運転も楽。4wdのおかげで鬼のように安定してた 　はじめてクルマをネットで格安で買ったが親切な対応でありがたかったのを覚えている。そこそこ程度はよかったけど、とにかく色々壊れてギブアップ。もっとちゃんと乗りたかったなぁ。いまで ...

都合5台乗った。写真はラッキーストライクカラーの限定車。 小僧全開の時代。 　青白のは最後に乗ったやつと思う。89年SPに91年式のスイングアームとリアホイール装着。アルファーレーシング耐久アッパー+シングルシート。オートリメッサSPチャンバーその他諸々。この後フロントフォークも91年式の倒立サス ...

最高に楽しいクルマだった。ボディ2個、エンジン3個つっこんだ。