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先週、maniacsさんのメルマガにて、魅力的な内容を発見。
「CPM Front Member Brace 体感試乗会 in maniacs STADIUM 」にて、
気になっていたcpm Front Member Braceが工賃50%OFFにて取り付けOKとの事。
これは渡りに舟とばかり、イソイソと出掛けて来ました。

珍しくガラガラのR16から保土ヶ谷BPを経由し、先週取り付けたPPTのベストモードを
探しながら、一路maniacsへ向かいます。

3つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）から、それぞれ7段階の調整が可能。
個人的には、Ecoモードの+2が街乗りではベストです。
それ以上では、前を走るクルマにアッという間に追いついてしまうので
ブレーキを踏む機会が多くなり、却って走り難く感じます。
燃費向上狙いで、Ecoモードの±0なども試してみましたが、カミさんから、
「加速し無さ過ぎて、却って怖い」との指摘を受け、サッサと元に戻しました。

そしてmaniacs到着、早速取り付け依頼します。


土曜日AM中にも関わらず、ｃｐｍ製品狙いのご同輩が多数来店。
そこで、いつものファクトリー内の観覧スペースで作業見学しながら順番を
待っていると、S3が2台連続で入庫して来ました。
皆さん、お金持ちなのね・・・。

で、いよいよ取り付けです。

フロントのサブフレームを固定するボルト（黄色の〇印）を利用し取り付けます。

サクサクとK澤メカが手際良く取り付けて行きます、その時間は5分位でしょうか。
右側ピットは、K澤メカのｃｐｍ専用ピット化しています（笑）。

取り付け作業中、K澤メカとその場にいらっしゃったcpm篠原代表による
豪華なツイン解説を拝聴。
篠原代表によると、リア用パーツを開発中との事。楽しみですな。

インプレ詳細はコチラを。

その後、折角なので気になっていたSprung Colored Plate for Golf7も取り付け。
グロスブラックリアエンブレム(Golf7) by maniacsを装着していましたが、
厳つくなり過ぎたので、お上品路線へイメチェンします。

・Before


・After

この位が程良くイイ感じではないかと・・・。

そして、Volkswagenミニマイスターベアキーホルダー（サンタ）をお土産に購入。

ブサカワ（笑）。このクマちゃん、期間限定らしいです。
限定って言葉、琴線にビンビン触れますね。

そんなこんなで、maniacsステッカーも気が付くとここまでに（笑）

クルマにステッカーをペタペタ貼るのが嫌いなので、貯まる一方・・・。
何処かお勧めの貼り付け場所あれば教えて下さい。

なんか、maniacsさんの宣伝ブログみたいなんですけど（爆）