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TK@fukuokaの"CIMA" [日産 シーマ]

整備手帳

作業日:2014年9月29日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
地元企業応援ということで、ずっとBSのタイヤを使ってきましたが、久留米の美術館からBSが展示物を引き上げるとの報道を受け、今回はヨコハマタイヤを採用です。

高速でちょくちょくハイドロプレーニングを起こすようになっていたため、交換するタイヤを探していましたが、首記の理由からヨコハマdB。

山無タイヤがうるさいので、静音の比較は出来ないのですが、タイヤでここまで静かになるんだ!!!と驚くほど静かになりました。

また、乗り味がマイルドになって、ギャップ乗り越えなどの嫌な振動が減りました。一番高いタイヤを選んでいたつもりですが、乗り心地に関してはヨコハマの方が良い!

コーナーを攻めるような乗り方はしないので、静かさと乗り心地以外の評価はできません。

ちなみに、タイヤは通販で購入して、パパ友が経営するガソリンスタンドに持ち込みしました。(小学4年生の息子の人脈ですねw)

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