愛車一覧

昨年のクリスマスに納車した新しい愛車です。スタイリングとディーゼル4WDの力強さ、ソウルレッドのうつくしさに惚れて選んだ最高の一台です。 初めて試乗した時の感動は今でも忘れられません。 今回は長く付き合うことになりそうなので、大事に乗っていきたいと思います。 24969キロからスタート

知り合いから譲ってもらった、新しい通勤andちょいノリマシンです。JF28前期のPCXで距離も60000キロ越えなのに、燃費も良くてパワーもあって、かなり調子良かったのでシグナスと入れ替えました。 納車時にブレーキ、足回り、駆動系、消耗品関連は全て変えたので、しばらくは安心して乗れそうです。10 ...

通勤＆お買い物号として購入。 扱いやすいサイズとメットインの広さ、スポーティーなデザインに惹かれました。 カスタムパーツ多くて、弄りやすいのも⭕ SEA5J　4型　国内仕様 25010キロ 38636キロで乗り換え

R2から乗り換えでスバリスト継続になりました。 リーガルブルーパール、サンルーフ付のちょっと珍しい組み合わせのGTアプライドF型。 ボディはちょっとボロいけど、エンジンは絶好調なので楽しいクルマに仕上げたい〜 64000キロからスタート ミッショントラブルにより二年半で乗り換えとなりました。爆 ...

リトルカブとVTZ250の間に少しだけ乗ってました。 後輩から外装だけ新品、あとボロボロのコイツを格安で購入してチョコチョコ弄ってたのですが、ステムベアリングがお亡くなりになっててハンドルから常に振動が…('・ω・') 3ヶ月ほどでVTZ250にチェンジしました✨ カメファクのプーリーとか入ってて ...

87年式、ホンダ　VTZ250。 250ccのカブとも呼ばれるタフなエンジンは28年目でも絶好調！ V型2気筒のエンジンは14000回転まで一気に吹け上がり、快音を響かせてくれます。 1年の冬眠期間を経て、先日復活した大事な相棒です。 すでに旧車の域に入ってきて、部品が無かったり維持するのも大変 ...

65000キロ修復歴なしのR2・Sになります。 ディーラー認定中古車なので、状態も完璧でした。 軽とは思えないしっかりした作りとスーパーチャージャーの パワフルなエンジンに大満足です。 長く付き合っていきたいと思います。 2019年3月25日 14万キロを手前にして、お別れすることになりました。 ...

ダイハツムーヴLのATに乗っています。 会社の営業車だったものを格安にて譲り受けました。 初めてのマイカーなのでやりたい放題です＼(^o^)／ 元々喫煙車だったので消臭から始まり、初めてのユーザー車検からローダウン、デッドニングもすべてDIYでやりました。 見た目はアレですが、通勤から遊びまでこ ...