ラゲッジルームランプ取り付け

スズキ純正ですが取説通りでキャロルエコにも接続出来ました。
まず、助手席側のピラー系のカバーをバコッとラゲッジルームの方まで外していきます。
ポイントは前の方から重なってる順番に外す。見りゃわかるか、(笑)
ステップ辺りのカバーは、留めてある箇所に、
然り気無く印が有るので力の加減が、しやすいかも。
途中後部座席下に押して外すピンがありました。
最後ラゲッジ部分は面倒になってきたのでピン外すだけで配線しました。

取説通りAピラーに有る4極カプラーに付属のハーネスをコンソール側から立ち上げてカプラーを、間に接続して順番に配線していき、付属の結束バンドで留める。(余ったハーネス線はラゲッジ側で付属のテープで留めるので前から弛ませず留めていきます)
ポイントは、助手席と、後部座席のシートベルト付近を通す時に、ベルト関係の部分と干渉しない様にする。
写真はありませんが。(苦笑)
写真はカプラーをコンソール側からピラー側へ配線通しで通した所。

取り付け位置決め、取説通りにと、思いましたが意外と印付けるのが姿勢的に面倒と言うか辛かった。(笑)
だってラゲッジ板がベコベコで座れないんだもん(^_^;)
そして意外と細かい事書いてあったので、養生テープを貼ってマーキングしました。
寸法は、取り付け説明を参照

取り付ける付近のピンを２つ外し内張りを浮かせマーキングした所をビスとハーネスを通すためカッターで切り込みを入れる。
そして当て板を内張り側に入れてから、
一度接続して点灯確認して。点いたらOK。
そしたら本体とビスで留めます。
自分は曲がるドライバーで内張りを気にしつつ留めました。
内張りは弱いので力を入れて折らない様に注意が必要です。
折れてしまうと、いかにもDIYで付けました的なダサダサになってしまいます。
で、取り付けてカバーたちを戻して完了。

小さいけどＬＥＤで思った以上に明るく何気に嬉しいです。
ホント、純正品は、取り付けしやすく確立されていて作業時間を短縮出来るようになっていると、改めて思いました。