とみっちのブログ一覧

今夜は割と強めに雨が降ってたんで、クルマの通りがほとんどないところで写真を撮ってきました。

前後にほかのクルマがいないことを確認して、運転してるヨメさんの前にスマホを出してドライバー目線で撮ってみました。

止まって撮るとこんな感じ。

路面をしっかり照らしているのがよくわかります。

ロービームでの走行時。

ハロゲンだとこの白線が微妙にわかりづらく車線の確認に困りますが、これだと安心できますね。

ハイビームでの走行時。

遠くも足元もしっかり照らしていてます。


ここ最近は各社とも同様のLED配置をした製品を出してきています。

その中でもこのフィリップス製はかなり安定した性能を発揮しているんじゃないでしょうか。

今度は近いうちにDへ行く予定があるんで、車検時の新しい前照灯テストに受かるかどうか診てもらおうと思っています。

夜中に出掛ける用事があったんで、車内から撮ってみました。

ロービーム


ハイビーム


街灯の少ないところで撮ったんでわかりやすいと思いますがどうですかねぇ＾＾；

家に戻ってからボンネットを開けてヒートシンクを触ってみましたが、かなり熱くなってます。

ヘッドライトとしての性能はかなりのモノですが、あとは3年保証となっている製品の耐久性ですね。

先日当選したモニター商品のLEDヘッドランプが届きました＾＾

さっそく開封しましたｗ




今使っているスフィアライトはシェルを先にランプケースに取り付けてそこに本体を差し込んでいくHIDみたいな取り付け方なんですが、


このフィリップスは後ろのヒートシンクをネジって取り外せますので、ハロゲンH4球を取り付ける感じでじかにケースに差し込み、ソケットカバーを付けてからヒートシンクをねじ込んで取り付けます。


見ての通りどちらの製品もファンレスなんですが、スフィアは今まで何の不具合も出なかったのでフィリップスも期待してます。

ドライバーボックスもしっかりした作りです。


ソケットカバーをカットする必要もなく、とても簡単に取り付けが終わります＾＾

そう、もう取り付けちゃいました♪

あ、例によって途中画像はないので整備手帳にはなりません＾＾；



ロービームのカットラインもしっかり出ています。



本当はハロゲンと比べた方がいいんでしょうが、戻すのも面倒だったんで、スフィアライトとの比較感想にします。

一番明るいところはスフィアのが明るかった感じですが、明るい範囲はフィリップスのが広いです。

リフレクターをしっかり使えている感じで、ハイビームの配光もいい感じです。

まだ家の周りをちょろっと走っただけなので、雨の夜とかの感想も改めてアップしたいと思います。

ノートで出勤したついでに会社のお店で取り付けしましたw

例によって作業中に写真を撮ってる余裕はないんで、整備手帳はありません♪

やっぱ道具が揃ってるとラクですねぇ！

帰りはフロントのハンドル周りがカッチリした気がしました。

コーナリングフィールがわかるほどの走りはしてないんで、ホントに気がしただけです(^-^;


夏休みの大移動もこれからだと言うのに、今日の行き帰りの高速で3回も事故渋滞に遭遇しました。

最後に降りたインターの先も10km先の事故渋滞のケツが見えてました。

お休みの始めからブルーにならないように、皆さんお気をつけあそばせ！

2ヶ月間クルマネタがなかった(x_x)

ヤフオクで中古の良品をGETしました(^o^)

汗をかかなくなったら取り付けますw