DACHIのブログ一覧

11月最後の週末、早朝夜明け前に家を出て昼前には帰路に就く条件で房総ドライブに行ってきました。紅葉も終盤なのでそちらにはあまり期待せず、最南端へ向かう定番ルートとは異なるルート取りで回って来た次第です。



早朝の海ほたる駐車場。外はまだ真っ暗です。だいぶ夜が長くなりましたね。





アクアラインから圏央道を経て一般道へ。R409で袖森の前を抜けて小湊鉄道上総牛久駅へ。この日の前半は、千葉を走るローカル線、小湊＆いすみ鉄道の沿線を走ろうという目論見です。





K81を南下して養老渓谷駅前へ。昼は紅葉で賑わうこの駅も早朝は人っ子一人いません。



K81からR465へ出て、いすみ鉄道への接続駅となる上総中野駅へ。ログハウス風の駅舎と都会では殆ど見かけなくなった電話ボックス。昭和感が溢れる風景です。



R465を走り、いすみ鉄道の本拠地である大多喜へ。ここ大多喜はかつて徳川四天王の一角であった本多忠勝が治めた町であり、城下町の面影をあちこちに残していました。







大多喜を発ち東進。農村地帯と里山を抜ける快走路K82＆K176を経て、外房の御宿海岸まで来ました。サーファーは寒空の下でも元気です。

ここからは、海沿いのR128を南下。勝浦でタンタンメンを食そうとするも、まだ時間が早すぎて店が開いていません（涙） 仕方なく安房天津まで下り、K81清澄養老ラインを北上することにしました。K81のこの区間（安房天津～七里川温泉）を走るのは初めてでしたが、未改良狭隘区間が多い割に結構な頻度で対向車がきたのは想定外でした。ここを抜けた先にご褒美のように七里川温泉が現れるのは良い展開ですね（今回は立ち寄りませんでしたが）。



R465に出て西に向かい、亀山ダム湖畔で小休止。リスタート後、R465を更に西進し、K182もみじロードを南下。折角なので紅葉が残っていれば良いなと期待して突入した訳ですが、紅葉こそあったものの、観光目的の走行車両が多く辛抱の運転を迫られちょっと後悔。K88にすれば良かったかな、と。

その後、K34長狭街道を内房方面に向かい、道の駅保田小学校で早めの昼食をとり、予定通り12時前に鋸南保田ICから帰路に就きました。

以上、トータル330kmの行程でしたが、人より早く動くと半日でもこんなに楽しめるのですね。房総の楽しみ方は奥が深いです。