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GW前半、名古屋で開催されたPSF2025に参加してきたのですが、現地入り前に少々遠回りして松本～高山エリアを走りましたので、その時の様子を報告させていただきます。

まず松本ICからR158を西進して梓湖（奈川渡ダム）へ。ここは上高地方面へ向かうルートと野麦峠方面へ向かうルートとの分岐点になっており、アーチダムの美しい構造を楽しめるとあって個人的にも好きなスポット。





この時点で気温は10℃未満。夏のような天候を想定して薄着で来たため、真冬並みの寒さが堪えます。早々に写真撮影を切り上げ、野麦峠に向けてリスタートしました。





道中では満開の桜が出迎えてくれていて、あたかも季節が逆戻りしたかのよう。その後標高を上げていくにつれ、ロードサイドには残雪が多く確認できるようになり、さながら春スキーに来ているような気分になりました。確認してみたら、冬季通行止が解除になったのは、私が訪れた前日だったようです（←私の無計画ぶりが伺えますね・・・）。そんな訳で、走っているクルマはほぼ皆無。長野側ですれ違ったのは1台のみでした。

時折現れる落石・落枝に注意しながら峠道を進んでいくと、やがて県境の野麦峠駐車場に到着しました。









駐車場敷地内に人の気配は感じられず。貸し切りのようなシチュエーションの中、快晴の空を背景に悠然と聳える乗鞍岳の雄姿は心を大いに揺さぶるものがありました。

その後、県境を越えて高山市に入り、少し下った先でR361と合流。
「この天候ならあそこから見えるあの山も素晴らしいのでは」と心躍らせ、R361を長野方面へと戻ります。「この先工事通行止」といういやーな看板が目に入りましたが、お目当ての九蔵峠展望台までは行けるとのこと。そこまでのワインディング走行中にチラチラ見えたその山の頂の様子から、九蔵峠では野麦峠に勝るとも劣らない絶景が期待できると確信。果たして到着した先には、期待を大きく上回る御嶽山の絶景が待っていました。





いやーこういう光景を見ると、俗世間のいやなこと・面倒なことを忘れますね・・・
ここから名古屋まではまだ200km近い距離がありますが（笑）、遠回りして松本から旅を始めた甲斐は大いにありました。

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