DACHIのブログ一覧

先週の土～月の行程でツーリングに行ってきました。
主目的は、4/16（日）に奥伊吹モーターパークで開催されたPSF2023への参加。それに加えて、その帰路で静岡県内をツーリングで廻ってきたものです。

何枚か写真をアップしますが、詳細は末尾にあるリンク先ブログをご参照ください。

【Day 1】

出発の朝にパンク。


修理完了し、無事米原に到着。

【Day 2】

朝一は長浜港。


道の駅でクルマ仲間のさとイモさんと合流。


PSF会場（入場中）。


PSF開催中。


PSF終了後は伊吹山へ。

【Day 3】

浜松の朝。


浜松市北部。


寸又峡近くにて。


大井川鐡道と。


井川ダムにて。


いざ東京へ帰ろうの図。

詳細情報 Day1
詳細情報 Day2①
詳細情報 Day2②
詳細情報 Day3

何かとドタバタしている期末・期初ですが、エイプリルフールの午前に想定外の自由時間ができたので、好天の下、軽く桜を見に山梨まで行ってきました。











花見の〆は、久々のほったらかし温泉。



そして雁坂トンネルで秩父に入り、最後に定峰峠を走って帰ってきました。





雨続きの中、今年は晴天下での桜鑑賞は無理かなと思いましたが、何とか間に合いました。

年明け以降のカーライフは、専ら都市部近郊を軽く走る程度にとどまっていましたが、ドライブへの欲求が抑えられなくなり、遠路西伊豆まで行ってまいりました。



西伊豆へのアプローチは、沼津市のK17から。駿河湾越しに富士山を見ながら進みます。



最初の立ち寄りポイント、煌めきの丘。定番スポットですが、ここから見る富士山は本当に素晴らしい。



定番立ち寄りスポットその2、出逢い岬。



戸田の道の駅での休憩を挟んで御浜岬へ。



土肥では既に早咲きの桜が満開でした。



ランチは安良里にある「よこ田」へ。ここは金目鯛の煮付が絶品なのですが、この日はアジ刺身メインの定食をいただきました（一応、金目煮付の小さい切り身が入っています）。



宇久須からK410で西天城高原までのヒルクライム。当初、融雪剤がありそうな尾根筋には行くつもりがなかったのですが、走りたい意欲に負けました（笑）



西天城高原の展望駐車場。気温は7℃。どうやらこの先も凍結の心配はなさそうです。



西天城高原道路・西伊豆スカイラインを経てだるま山高原レストハウスで最後のブレイク。その後、K18→K127→K17経由で伊豆縦貫道に至り、帰宅しました。

ほぼ1年ぶりの西伊豆訪問でしたが、やはりこのエリアは素晴らしいなと。
この時期の常ですが、尾根筋に上がる道にはところどころ落石があるのと、日陰部分に雪が残っている個所があるので、走行の際には、進む先の路面状況に十分注意するようにしてください。

詳細情報

冬の夕暮れの美しさが大好きで、東京都心部からそう遠くない場所で夕景を背景にクルマを撮れないかと考えていました。

この日も美しい夕日を背に受けながら、首都高湾岸線を横浜から東京に向けて走っていたのですが、都内に入ったあたりでピンとくるものがあり、遠回りして海の森エリアに向かいました。

到着時はまさにマジックアワー。
遮る高い建物がない直線道路は、夕景＋クルマ撮影にうってつけの環境でした。







東京ゲートブリッジのビュースポットとして知られつつあるこの場所、あえてブリッジを撮らない楽しみ方もありかなと思いました。

新年明けましておめでとうございます。
昨年はいろいろとお世話になりました。
2023年はいろいろと忙しい一年になりそうな予感がしていますが、可能な限り時間を見つけて、カーライフも従来以上に充実させたいと思っております。

さて、そんな中、降水確率ゼロの天気予報に誘われ、初日の出を見に外房まで走り初めに行ってきました。4時に家を出て10時過ぎには帰宅という超朝型の行動。浜辺で氷点下になろうかという寒さに耐えた甲斐あって、下の写真のような素晴らしい初日の出と気嵐（けあらし）の風景を拝むことができました。



そして、帰路ではこれまた素晴らしい富士山の眺望も。




本年も引き続きみんカラをマイペースで続けていきたいと思っていますので、何卒宜しくお願い致します。