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スタッドレスタイヤに履き替えました。

履き替えたついでに、春に衝動買いしたBBS＋ブルーアースの重さを測ってみたら15kg！　軽っ！

スタッドレスよりも３kg、純正17インチよりも5kg軽い！

・・・体重計で測ったので±0.5kgくらい誤差あり。

ゴルフ7HLのエンジン。低負荷では２シリンダーモードになりますが、1500回転ぐらいまでで、なおかつ負荷（２シリンダーモードを維持できる負荷）が大きいときにどこからかカタカタと音が鳴っていました。

５月頃にそのカタカタ音の発生源が分かったのですが、それは純正ナビAVIC-MRP009-VW。
２シリンダーモードのときの振動がちょうどナビの共振するところらしいのですが、回転数が上がる、または負荷が減ると音が鳴り止んでいました。

ところが、ここ２・３週間、２シリンダーモードになってもカタカタ鳴らないな・・・と思って、あえて音を鳴らそうとしてもやはり鳴りませんでした。


考えられる原因は、タイヤとホイールが変わったこと。たぶん振動が吸収されているんでしょう。予想外の効果が出ていました。

ホイール　BBS RG-F 403　16×7.0
タイヤ　YOKOHAMA BluEarth AE-01F 205/55R16 91V

ワールドカップにあやかって、こんなCMが・・・




 思わず、クスっと笑ってしまった。

ブログ初投稿！

  
6/28、ホイール・タイヤを交換しました。
BBS RG-F 403　16×7.0
YOKOHAMA BluEarth AE-01F 205/55R16 91V

交換しようと思ったきっかけは、冬のスタッドレスタイヤとホイールの方が、燃費・騒音（静かさ）とも良かったこと。春に純正に戻したら、燃費悪いし、うるさくなるし・・・
  
純正は１７インチなのでインチダウン・・・ですが、ほぼ目論見どおりの燃費上昇。
交換当日にガソリン満タンにし、今日でほぼ２週間。 なんとか、カタログ燃費を超えられそうです。純正では18.5km/lが限界でした。
 
 
純正のホイール＋タイヤは体重計で20kg。新ホイールは１本6kgなので純正の10kgよりも4kgずつ軽い計算。 次にスタッドレスに履き替えたときに測ることにします。


純正に比べて、 燃費は良、騒音は同等。あと、わずかに加速力が増したかな・・・



2014/12/28
スタッドレスタイヤに履き替えたので、重さを測ってみたら・・・15kg！
純正よりも5kg、スタッドレスよりも３kg軽い！