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すけこぅの"フィル助(２代目)" [トヨタカローラフィールダー]

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整備手帳

作業日：2020年11月21日

リアハブベアリング交換

Item: リアハブベアリング交換
Author: すけこぅ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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リアのハブベアリングにガタつきがあると前の車検時に指摘されてたので、キャンバープレートの取り付けと一緒に交換します。
今回はタイヤを外してキャリパーとローターを撮った状態から書きます。

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後ろの4本のボルトと、カプラーを外します。

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ボルトが外れたら、ハンマーなどを使い固着したベアリングを外します。

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ベアリングが外れたら、バックプレートとアクスルの間にキャンバープレートを、ボルトとアクスルの間に黒いブラケットを挟みます。

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あとは新しいベアリングを付けて、規定トルクで締め付けをして完了です。
いくつで締めたは忘れました。多分60か80N、、、

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ボルトは専用の長いボルトが付属しています。六角レンチ用なので、ナメない用に注意！

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左リアはすんなり外れたけど、右リアは全然外れなかったので、ブレーキシューも全部外して、バックプレートを台座に乗せてベアリングを叩いて外しました。最初にマイナスでこじってプレートが傷ついたので、初めからこうすればよかったかも。

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外れた記念写真(笑)
バックプレートは一応シャシーブラックで塗装してから組み付けました。

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