• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
ヤマハ
ドゥカティ
三菱
輸入車その他
カワサキ

ドゥカティ 851SBK  

イイね!
ドゥカティ 851SBK
90年型Sport Production 2です。 この型は7,000rpm辺りから2stのような加速をします。 パワー的には後輪で120PS前後、トルクは9kg-m程でほぼRacingのカタログデータと同等です。 車体はフルアジャスタブルなので、自分の乗りやすい設定を見つけるまでは苦労しました。 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月02日

三菱 ランサーエボリューションIII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIII
まだまだ現役です。 TOMEI GENESIS Phaze1 E/G搭載してます。 シャーシはRストラット部純正パネル2枚重ね。その他、スポット増し、サイドシル発泡ウレタン充填等強化してあります。 車体のゴム部品とベアリングは全交換済みです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月02日

ヤマハ RZ250  

イイね!
ヤマハ RZ250
1982年型RZ250(4L3)です。 前後足回りは1984年型TZ250の物を装着(要フレーム加工)しています。 バックステップはワンオフ、チャンバーは社外品に交換してあります。 Clubman 108 1994.10増刊号 YAMAHA RZ P63掲載車両です。  乗り味は6,500rp ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年07月16日

輸入車その他 tm racing Enduro 4T 250P  

イイね!
輸入車その他 tm racing Enduro 4T 250P
セミワークスレーサーです。 シート高がとても高く足つき性が悪いので長らく放置プレイされていましたが、13年12月から14年3月にかけて一通り整備をして現在は絶好調です。 シングルなのに12,000rpmまで気持ち良く回り切ります。 パワー&トルクはメーカーNAですが、VTRよりはるかにパワフルでト ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月16日

ホンダ VTR250  

イイね!
ホンダ VTR250
ホンダ VTR250に乗っています。 ノーマルで乗るつもりだったのですが、部品代だけで車体1台分を越えちゃいました。 Let’s do it yourself !なので、工賃はかかっていませんが・・・えらいこっちゃ(笑)。 変更箇所 ●ステアリング  ステアリングバー:ヤマモトレーシング ●シ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月30日

カワサキ 900スーパーフォー  

イイね!
カワサキ 900スーパーフォー
現在、全分解状態です。 老後?はコレで近傍や北海道をゆるゆる流したいですね(笑)。 とりあえず手持ちのメーカー新品部品1台分(20年以上かけて少しづつ購入しました)を使い組み上げる予定です。
 
所有形態:その他
2014年07月16日

プロフィール

「チェーンのクリーニング http://cvw.jp/b/2231167/43990638/
何シテル?   05/11 14:49
Ducです。 車は三菱ランサーEvolusionⅢGSR、バイクはホンダVTR250に乗っています。 クルマもバイクも最初はノーマルのまま乗ろうと考えて...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

三菱純正 キーレスリモコン 登録作業 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/09/21 19:08:15

愛車一覧

ドゥカティ 851SBK ドゥカティ 851SBK
90年型Sport Production 2です。 この型は7,000rpm辺りから2s ...
三菱 ランサーエボリューションIII 三菱 ランサーエボリューションIII
まだまだ現役です。 TOMEI GENESIS Phaze1 E/G搭載してます。 シャ ...
ヤマハ RZ250 ヤマハ RZ250
1982年型RZ250(4L3)です。 前後足回りは1984年型TZ250の物を装着(要 ...
輸入車その他 tm racing Enduro 4T 250P 輸入車その他 tm racing Enduro 4T 250P
セミワークスレーサーです。 シート高がとても高く足つき性が悪いので長らく放置プレイされて ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation