クルマレビュー一覧

ほどほどだけに足りないとこも多い。が、スライドドアの時点で走りより利便性に振って割り切って選んでいるので、あまり多くを求める気も起きにくい。目的がハッキリできていれば最適なマシン。 なお、ハンドリングはトヨタよりホンダの傾向が自分には合っていることがハッキリ判った。

ISOFIX対応の国産FRセダンということで選びました。その点では満足です。どんな車にも言えますが、最低グレード選ぶと、不満を埋めるために後が高くつきますね・・・。

このサイズにこのパワーと静粛性。街中最強ではないか？これがこの価格で売られている現実。なんだかんだで好きだが、長く乗るには使い勝手が悪く、経年劣化を改善する為にもカスタム必須、しかもそれは妙に安くない。そのため、総合評価を3に留めた。 カスタムに血道をあげるならかなりオススメできる一台。

使い方を選ぶ車のような側面があります。 高速道でロングドライブが趣味の人なら、自分の知る限りではアクセラやアテンザを選んだ方がいいかも。とはいえ、そんなクルマの性格を見極めて、理解して買う、操るのがドライバーの最低限の仕事。 そう考えると、どんな車にもネガは無い。 駐車場が狭いけど、走りのいい車が ...

ムリしたけど買った甲斐がすごくありますよ、コイツ。 いろいろ不満は湧かないでも無いんですよ、足元やセンターコンソールの熱とか。 でもそいつらをブッ飛ばすおもしろさが、このクルマには必ずあります。 そして、楽しいクルマには必ずつきまとう実用性の犠牲は、このクルマにおいては最小限に抑えられています。 ...