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りょ♪の"アテさん" [マツダアテンザスポーツ]

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整備手帳

作業日：2016年8月17日

工作の時間です　～デイライト＆サイドマーカー～④

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エンジンルーム内のヒューズから電源取りまして、線を延長するに

あれ？ギボシのオスがねぇ！
てことでメスの先っちょをギューって潰してオス化小細工。

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アースもクワガタが線に対してデカいんで、包皮を長めに引っこ抜いて中の線を折り返して厚み作って、
抜いた包皮も本線にくくりつけて太くして固定小細工。

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スイッチ噛ますので線が行ったり来たりするんでチューブ使って束ねて

デイライトはカプラ化

したんですが

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どうも防水カプラの精度が悪く、
もちろんちゃんと作ったんですよ！

やり直すたびに接触不良…
管ヒューズ吹っ飛ばすこと２回…

(ﾟДﾟ)うぉー！

カプラやめ！
てことでデイライトの線が極細なので線どうしをつなぐやつで細線に拡大し、安定のコネクタにしました。

せっかくカプラ買ったのに結局コネクタ…
計８個も使う羽目に(*_*;

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やっと点きました。

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フル点灯。昼間なのでサイドの存在感がありません（汗

スイッチに関しては設置場所すら決めてないので運転席に転がしてありますｗ

あとは常時電源なので車を離れる際に切り忘れないようにしないと('Д')

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「カズさんから前期23zのサス(当時約6万km)譲り受けてから約4年3万km。
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