工作の時間です　～ハザードスイッチ増設②～

青ランプとカメラスイッチの線は運転席側から車内に引き込んでパネルの裏を通してダッシュの上に持ってきてたので

グローブ裏の配線の海からこの二つの線をパネル裏に引き込み。

配線するとき何の線なのか解るようにインデックスした方がいいですｗ

それぞれ穴を開けてスイッチを埋め込み。

ついでに、
シガーと灰皿部の照明を独立させました。
シガーの裏の隙間にラインLEDテープ(赤)をぐるっと巻いて、灰皿の照明はマウントを作ってＴ5のLED球にして光が直線的に当たるように小細工！
寄りの写真ねぇ( ﾟДﾟ)

灰皿部照明を自作のに変えたのでパネル下のシガーのコネクタとくっついてるＴ5ソケットをぶった切ってギボシ化しました。

色々脱線してましたが

このパネルもなんちゃってカーボンを施すに先立ち！
この子をマッド黒噴き。

※カーボンシート貼ったんだけど折り返し部分が浮いちゃう問題があったので、穴はすべてくり抜く方式を採用。
てことは下地がネイビーだとカーボンと色味が合わないので黒化。

そしてシート貼り。

パネルはめます。

ごちゃごちゃに拍車がかかったんで入れ難いのなんのｗ

あらかじめ引き込んでいた線にそれぞれ接続。

ちなみにスモールオンで光る部分は差込型のクイックロックで集約して接続。

注意すべきポイントははめ込む場所に線をはさまない、くらいかな。

スモールオン。

ハザードが押しやすくなりました(^^
トグルはカメラ切り替え用。
前で前カメラ、後ろで後カメラに切り替え

スモールオン＋青ランプ

ボタンの周りがオンで光ります。

青ランプだけ常時電源で供給してるんでエンジンオンオフまたはライトオンオフ関係なしに点灯消灯できるんで消し忘れ防止になりますね。

過去に日中点灯させて消し忘れて半日点けっぱなしとかありましたｗ

全体図。

その他変更点は
シフトゲート内の青イルミ撤去
カップホルダの青イルミ→赤イルミ

シフトゲートイルミは撤去したらちょっと寂しくなったんでそのうち赤イルミで復活させるかも。