ETC CY-ET925KD取り付け

PanasonicさんのETC車載器CY-ET925KDの取り付けです。

高速道路なんて滅多に使いませんが安く買えたので取り付けました。

まずは電源の配線です。
ヒューズボックスから取る方がたくさんいますが、いろいろ取り出してるんで、ナビ裏より電源をとりました。
(ナビ周りインパネ取り外し整備手帳参照)
ネジ2個とって、えいっ！って感じです笑
マスキングはしておいたほうがいいと思います
傷だらけになります！！(◎_◎;)


赤丸でかこっているのが取り出した電源です。
黄色の配線が常時電源、赤色がACC、黒色がアースです、エレクトロタップで全部繋げました。
尖っているので他の配線に傷が入らないように一応ビニルテープをまきました。

あとは、綺麗に束ねてバンドで固定しながら運転席側へと導きました。

次はアンテナの取り付けです。
配線を通すためAピラーをめくります。
爪でとまっているだけなので
指を入れて気合を入れてバキバキ上側からめくっていきます、爪の箇所は上一個、真ん中一個、下に3個あります。

下側の爪のアップです
写真の左側の爪が手前側で写真右側の爪がバンパー側の爪です、手前の爪二個を上側に引っこ抜いた後、最後の爪を手前にひいて取ると、いう感じですが(￣▽￣)
伝わりにくいので(*ﾟ▽ﾟ*)
うまく解説してる方の整備手帳参考にしました(￣▽￣)笑


初めてだったので戻す時にすごい時間がかかりました笑
Aピラーを戻すという作業がETC取り付けの工程で一番時間がかかりました...

アンテナは運転席側のここにしました！
あとは配線にクッションテープ？を適度な間隔でつけて
天井とフロントガラスのあいだにはさみこんでいきます。

ナビの地デジアンテナが邪魔でしたψ(｀∇´)ψ

配線はこんな感じで
運転席下のボックス？の裏に綺麗にまとめました(o^^o)

ETC本体は純正の位置へ
カッターでメクラをきりとり
YACのVP123
スズキ車専用の純正位置へのETC取り付け台を使用して取り付けました。

出来上がりです！