模範仕様！

ども～。
今日はイイ天気すぎて、ボケてしまいそうなつよぽんです。


さてさて、今作業中のＥＲ３4セダン。

納車作業をしてるんですが、このお客さんのパーツ選びは、とっても模範的なパーツの選び方をしとります！


まず、足は、『ＧＰスポーツ、Ｇ－ＭＡＳＴＥＲ　Ｐｒｏｓ』。
ブレーキも同じく『ＧＰスポーツ　ＳＣＶブレーキパッド』。



アーム類は、イケヤフォーミュラのフロントアッパーリンクでキャンバーを付けて、ピロテンションロッド＆リアアッパーアーム、トラクションロッドは、カザマオート製。



ハイキャスのキャンセル方法は、クスコのドラッグロッド！



これからメンバーカラーも付けるし、当然ＬＳＤも組みます！

他にもいろいろ。。。


ほとんど、つよぽんリーガル号と同じです！


最初に必要なとこは、まとめてお願いしちゃう戦法です！

そうすれば、あとあと掛けるお金が少なくて済むし、とっても乗りやすい車でドリフトが始めれてしまうと言う感じです！

この車のお客さんは、結構走れる人なんで、余計にツボを押さえてます！！


あとから少しずつ組んで行けばいいやってのも一つの手やけど、長年の経験から思うことは、最初から基本的なパーツさえ組んでおけば、上達のスピードが全く違う。。。
友達同士、同じ時期に始めたのに、全くレベルが違う…

良くあることです。

ズバリ、

『腕より道具！』
です。

乗り難い車で走っても、無理して事故したりすれば、余計なお金が掛かるだけです。



パーツ選びの相談いつでも受けますよ！
お任せくんさい！

いる物はいる、いらない物はいらないってハッキリ言います。。。




パーツ選びは慎重に！
あと、安物買いの銭失いにならないためにも、じっくり選んでくださいね！