Ｄ１★ＧＰ運転手＠つよぽんのブログ一覧

みなさんこんにちわ。


今日も暑いですなぁ。

だいぶ涼しくなってきたけど、名古屋ではまだまだ３０度オーバーです…てか、現在３３度…（汗）

残暑ってレベルやないねぇ…




と言う訳で、今日は午後からこのプラスチック段ボールを使って工作です！


決して遊んでるわけではないですよ。



オリジナルパーツの型取り、サイズ合わせ等などです。


意外と地道なんです…。



何を作るかはまだ秘密です。。。


楽しみにしててくんさい。




さて、今日もつゆだく決定やな！

着替えは用意してきてるから完璧！！

81懐かしい！　


てか、車高低すぎやろ！　

一番低いとこで最低地上高9ミリらしいです。　

リヤフェンダーがかぶり過ぎたらしく、ちょっと切り上げてありました。

そんでも十分タイヤ被ってるけど…


しかしフルフラットの積車で腹引っ掛かって降ろせない車なんて初めて見た！　

持ち主は、もっと下げたいらしいです…


アホか（笑）

みなさん、オイル交換は何キロごとに行っていますか？

基本的には、３０００～５０００ｋｍか半年って方が多いかな？


つよぽんは、街乗りアリストは目標５０００ｋｍで交換します。
あくまでも目標ですが…



リーガル号はサーキット３～５回もしくはイベント前に交換！



リーガル号は『えっ、そんなに交換しないの？』って思うでしょ？

レッドラインならＯＫなんです！！
ホントは、出来れば毎回交換した方がいいんやけど、劣化が感じないんです。



きっずはあとのお客さんは、９割がエンジン、ミッション、デフ共にレッドラインを使ってもらってます！





みなさん、最近オイル交換してますか？



オイルは人間で言うと血液みたいなもの！

汚れてると調子が悪くなります。。。
さらに汚れると、壊れます。。。





レッドラインオイル！
一回使ったお客さんはリピーターです！！


きっずはあとでは、レッドラインのオイル常時在庫置いてあります！

近場の方はオイル交換お待ちしております！


ついでに、きっずはあとで大流行の進化剤もいかがですか！？

つよぽんリーガル号に付いてるのは、３UP製の４５３７ナックルです！



実はこれ付けてからめっちゃ調子いいんだよねぇ。




D1GPのスカイラインは足回りがシルビアになってるから、GPスポーツのナックル！
これもまた調子いいんです！！
おととしのD1GP鈴鹿戦の練習日に付けて、いきなりそのラウンドで初優勝しちゃったし！

リーガルでも、開幕戦の直前に４５３７ナックル付けて、開幕戦はエンジンブローしてまったでアカンけど、ラウンド２でいきなり優勝！





スカイラインって、ナックルがほとんど出てないから、切れ角なくて困ってる人多いんちゃうかな？



ちなみに、ナックルを付けると足回りのセッティングがガラっと変わります！
ナックル付けて、ハイOKって訳ではないですよ！


その辺のセッティングもだいたい読めました！！
今では、つよぽんリーガル号はスカイラインらしからぬ、めっちゃイイ動きしますよ！！



そんな４５３７ナックル、きっずはあとでも購入可能です！

ウチで買ってくれた方には、つよぽんセッティング教えちゃいます。


シルビア系はGPスポーツのナックルのセッティングが、せきど＠かずまさのシルビア使っていろいろやってるんで、これまた教えちゃいまっせ！

GPナックルは在庫ありまっせ！



ナックルはマジで武器です！
GPスポーツや、３UPのナックルは、ただ切れ角を増やすだけの、やりすぎなナックルと違って、とっても乗りやすくて、雨でも全然乗れてしまう、かなり考えて制作されてる素晴らしい出来です！！
初めてナックル換える人でも普通に乗れまっせ！



やりすぎナックル…つよぽんも借りて何回か乗った事あるけど、クセが強すぎてうまく乗れませんでした…

つよぽんが、自分のチーム以外で唯一目にかけてるチーム、スイッチオンのメンバーの車がパクられました…


携帯からなんで、詳しく書けないから、サクラのブログを参照してください。
とりあえず、家の中まで入ってきて、鍵を持ち出して車を持っていったみたいなんで、よく知ってるやつの犯行か、完全に狙って下調べをした上での犯行だと思われます。　


似た車を見かけたとか、なんか情報が入った方は、サクラにメッセージかサクラあてで、きっずはあとまで電話をください。　



よろしくお願いします。