Ｄ１★ＧＰ運転手＠つよぽんのブログ一覧

D1GP2013シリーズも、11月9日をもって終了しました。

今年1年応援してくださったスポンサー様、ファンの皆様、きっずはあとスタッフ、チーム、他全ての皆様、本当にありがとうございました。


今年は過去に無いくらい辛いシリーズでした。

DOSS審査になって、うまく採点方法と噛み合わず、怒ったり迷ったり悩んだり凹んだり…
とにかく結果を出したくて、無い頭をフル回転させ、いろいろ研究しました。

最後は、DOSSのポイントを押さえた上で最終戦は自分らしく走ろうと思い、思いきり走りました。

ファンの方や、関係者の方から『つよぽん走りが帰ってきたね！』とか、『おかえり』とか、冗談抜きで20人以上の方に言ってもらえました。

今までは、なんか置きに行ってる？とかばかり言われてたので、正直嬉しかったです。


最終戦は、予選は無事に通過し、本戦1回戦。
気合いの入れすぎか、2本ともクラッシュパットに引っ掻けてしまい、敗退となってしまいました。

ここで、2013シリーズは終わりました。

単走ランキング23位、シリーズランキング25位。
全くいいところ無しでした。
過去最悪くらいです。



そして、翌日のエキシビションマッチ。

追走トーナメントで、最初の相手は日比野選手。
1本目後追いで、うまく合わせて7.0：6.0でアドバンテージを取って、2本目の先行。
3コーナーの飛び込みで、日比野選手とのブレーキングポイントの違いか、接触してしまい、あたりどころが悪く、タイヤとタイヤで接触してしまい弾かれてしまいました。

結果は勝ったのですが、なんかモヤモヤ。キッチリ決めたかったです。

次の相手は上野選手。
1本目は後追いで、先程の接触の影響なのか、フロントの接地感がイマイチで、うまく合わせられずアドバンテージを取られました。
2本目は完璧な単走をしようとしたのですが、フェイントをいれた瞬間、車が思わぬ方向へ…

そのままガードレールへ。
大クラッシュをしてしまいました。

一瞬過ぎてよく覚えてませんが、324Rは大破…
自分も生まれて初めて担架に乗せられました。

残念ながら、車は全損です。
後から車を見たら、涙がこみ上げてきて、まじまじと見れませんでした。

でも、こんなんでは終われません。
まだまだやります。

来シーズンに向けて動きだします。

2013年、応援して頂いた全ての皆様、本当にありがとうございました。

これからもどうか、手塚強の応援を宜しくお願い致します。


GOODYEAR Racing with Bee☆R
ドライバー 手塚 強

ＤＯＳＳ研究！！！


今回こそやったる！！


みなさん応援宜しくお願いします。

会場まで足を運んでくれたファンの皆様、関係者の皆様、暑い中お疲れ様でした。



今回も、まさかの予選落ちをしてしまいました。



ＤＯＳＳ、強敵です…。



でも気づきました。

自分的にいろいろ考えすぎて、あそこのセクターはどうだ、ここのセクターはどうだってやってるうちに、走りが中途半端にそれに合わせた走りになってしまい、結果的にいけてない走りになっている事を…。



簡単に言えば、誰が見ても凄い走りをすれば得点は上がるはず。

凄い走りをしても、得点が上がらないパターンもありますが、何かしら原因があるはず。

ポイントさえ外さなければ、凄い走りをすればＯＫなはずです。





そして日曜日のエキシビジョン。

大暴れする予定でした。



Ｄ１チャンピオンズは最初から対戦相手が決まっていて、最初の相手は今村（陽）選手。

１本目は後追い。

８．０：７．０だったかな？１のアドバンテージを取りました。

２本目先攻は０．５だけ取られましたが、１本目のアドバンテージがあるので勝利！











次の相手は谷口選手。

１本目、後追い。ストレートで少し離されてしまい、前走車との距離を合せるために振り出しがぬるくなってしまいました。

ここは８．０：８．０の五分だったかな？

２本目の先攻は、振り出しからキッチリ合わせられて、アドバンテージを取られ、敗退してしまいました…





動画は、勝手にＹＯＵＴＵＢＥからシェアしました。





そして、その後の敗者復活では思ったより得点が伸びず復活する事が出来ませんでした。

これもＤＯＳＳを気にしすぎた気の迷いだと思います。





次戦は最終戦お台場。

もう後が無いので、気持ちを一新して臨みます！



単走がほぼ１００発１００中で決めれていた時代。

この頃は、イイ意味で結果や審査を気にしてなくて、とにかくカッコイイ走りを見せてやろうとかだけ考えて走ってました。

ポイントだけ押えて、この頃の走りが出来れば結果はついてくると思います。



応援してくれてるファンの皆様、スポンサーの皆様、２０１３年は全く良いとこ無しですが、どうか引き続き応援宜しくお願い致します。



必ず復活します！！！！

真夏のD1、2連戦終了しました。
この2戦は2013年シリーズにおいてかなり重要なレースだったのですが、まさかの2戦連続予選落ちをしてしまいました。


応援してくれてるファンのみなさま、スポンサー様、本当に申し訳ありませんでした。


今回は違う目線からD1決勝を観て、戦い方、DOSSのポイント、魅せ方などなど、いろんな事を研究して、いろんな事を学びました。


次戦ハウステンボス。
必ず結果を出します。

これからも応援宜しくお願い致します。



GOODYEAR Racing BNR34 with Bee☆R
ドライバー手塚 強

応援してくれた皆様、また現地で真っ赤に日焼けしながら応援してくれたファンの皆様、本当にありがとう御座いました。

単走１３位、追走ベスト１６敗退
最終結果は１３位。
ランキング１８位。
全く持ってダメな結果となってしまいました。

単走は、２本ともミスで９６点台と９１点台…

ベスト１６追走の相手はＢＭＷ上野選手。

追走１本目、ストレートでは、予想通りパワー差でぶっちぎられましたが、焦らないように瞬時に頭を切り替え単走の走りをするも、イマイチ決める事が出来なかったのと、自分のいる位置が悪く、上野選手の白煙の中に入ってしまい、視界０メートルになってしまい挙動がおかしな事になり８：７でアドバンテージを取られました。

２本目は、ストレートからかなりプレッシャーをかけられましたが、特に気にする事もなくとにかく単走を心がけるも、完璧な単走の走りができず５部で、勝負ありとなってしまいました。


今回は、練習で出来たことが本番で全く出せず、本当に情けないやら腹立たしいやら悔しいやらで、さすがにちょっと凹みましたが、１日経ったらだんだんと気持ちも切り替える事が出来てきて、それがやる気に変わってきました。

次はドリフトの聖地エビス。
残念ながら予選からの参戦になりましたが、エビスは相性悪くない！
優勝狙いはもちろんの事ですが、まずは確実にランキング上位に入るのを目標に戦いたいと思います。

みなさん、これからも応援宜しくお願い致します。


GOODYEAR Racing BNR34 with Bee★R　　　ドライバー　手塚 強