Ｄ１★ＧＰ運転手＠つよぽんのブログ一覧

超、加速重視なファイナルに変更！！

日本語で言う、最終減速比の変更！！

49:10！！！

俗に言う。4.9ファイナルってやつですね！



つよぽんの、リーガル号に入れようと思ったけど、ギア比を計算していたら、次のエビスは4.1の方がいいような感じがしてきたから、この4.9ファイナルは、ね～さんのしろねこくんに入れる事に、社内会議の末、決定しやした！




さっきバラしてたから、手が真っ黒や！！

相変わらずデフオイルって、くせ～～～～！

ちなみにこれは、セレナのデフです。。。
<img src='http://www.tsuyoshi-tezuka.com/brogdate/P103038rtnsgxv8.jpg' border='0'


ただいま、つよぽんリーガル号と、ね～さんのしろねこくんは、緊急オペ中でつ。。。

きっずはあとのカリスマ風メカニック？のTAKATECHがせこせこ頑張ってまつ！！
一気に２台…


大変や…(汗

リーガルで使ったタイヤをホイールからバラしてやした。。。

たくさんあって、ちかれた。。。


写真に写ってる以外にもやったから、20本くらいはやったかなぁ?



腰いて～～！

きっずはあとの、D1SLサポートドライバー、ね～さんの、しろねこくんのクラッチをORCさんちの、ツインプレートクラッチに交換してみました！！

最近この人、走りが激しくなってきて、クラッチ揉んだり蹴ったり、クラッチをよくいぢめるで、ORC659Dと言う、700馬力くらいまで絶えれるメタルツインプレートクラッチにしやした！

これで、ちょっとやそっとじゃ平気やら！！


ちなみに、つよぽんのリーガル号も、同じクラッチ使ってるけど、相当揉み揉みしても平気でっせ！

乗りやすいしね！！
かれこれ10年近くORC一筋でつ！！

なんとかさっき、エンジンに火が入りました！　

特に不具合もなく、調子良さそうな感じ　

いや～疲れた＆眠い。　

残りは明日にしやす。　

そして、明日の夜に出発です…。　

エンジン乗せ替え決定！　

金属疲労で、有り得ない場所のボルト折れててバルブ突いてた！　

こりゃ、メカニックのミスでも、ドライバーのミスでもない意味不明なトラブルや！　

詳しくはまた後日。　

とりあえず頑張ります！　

補器類、社外パーツを在庫のエンジンに総移植して乗せます。

なんとか間に合わせるべ！