Ｄ１★ＧＰ運転手＠つよぽんのブログ一覧

昨日の夜、ねこぱんち①号と②号がやってきました。

二人ともきっずはあとに用事があったんで、二人でしろねこくんに乗ってやってきました。。。


しろねこくんの御機嫌が悪く、１発死んでるような感じで、最初はカブってるだけかと思ってたらしいんですが、結局御機嫌ナナメのままきっずはあとに着いてしまったようです。


ウチのメカニックのタカテックがコイル変えたりいろいろしてたのですが治らず…


ねこぱんち②号は、エンジンが終わったと思っていたらしく、超テンション下げ下げ↓↓


最後に、こないだ変えたばっかりやったけど、まさかと思い、プラグを交換したら絶好調！！


ね～さんいきなりハイテンション↑↑↑

そっからねぇ～さん壊れました…(汗








ね～さんの用事は、きっず杯の賞品のタイヤを取りに来ること。。。

タイヤを見るなり、こんな事や


こんな事を…


壊れました（笑


完全に
ブッ壊れました…




しかも、この後、ずっとタイヤを見つめてニヤニヤしてました…


キケンです…



欲しくて、欲しくて、喉から手が出てたRSスポーツ！

そうとう嬉しかったみたいやね。。。



しかし、ねぇ～さんがタイヤに入ると、235が265くらいに見えるのは気のせい？

やはりこの人ミクロです。。。。

後ろから車見ると無人です…。



そして、最後はこうなりました（笑

このスーパーサイヤ人みたいな頭した人は、ねこぱんち①号です。。。

もっと写真あるけど、これ以上は、キケンなんでやめときます(笑

しかし、おバカ人達ばかりですなぁ…(汗




こんな写真載せていいんかなぁ…
怒られそう…

こんちにわ。

いやぁ～～、昨日は疲れました。。。

マジでぐったりでした…。



何故かと言うと、コンピューターのセッティング。。。

ホントは３台いきたかったんやけど、結構時間がかかっちゃって、結局２台でした。


いや…１台？


最初にこの車をやって…

はい。オレンジさくらちゃんのS14です。

写真のようにA/F計を付けて空燃費を見ながら、燃調や点火時期を合わせて、いろいろやったんやけど、パワーがイマイチ出ない…。

そして、ブーコンの制御もウマくいかない…アクチュエーターとかで調整してみたり、ブーコンの調整いじくりまわしたりしたけど、電源OFFだと0.8、オンにすると、全開でGAINとか下げても1.6以上…


そして、決断！！！

中止です…(汗


マフラー、触媒等、全て見直して、ブーコンも新品に交換して、やり直す事にしました！

どうせやったらキッチリやりたいからねぇ。。。。

ちなみに、このS14はROMチューンでやってます！




そしてお次は、アルテッツァ！！

しかもスーチャーパージャー仕様！！！
最初のデータを見てから、セッティング開始。。。。

コレはe-manageのアルティメイトでやりました。。。

お客さんの要望で４通りのセッティングを出すことになっていて、まずは本気仕様から！

これが１番時間かかったかな。
何回も何回も書き換えて、A/F値もいい感じに！本気SPLやけど、一応ちょびっとマージン残しました…。

続いて、雨の日仕様。アクセルのツキを少しダルくして、唐突にパワーが掛からない仕様に！
これも微妙に時間かかりました…。

続いて、燃費仕様！
基本的に本気仕様とほとんど変わらないんで、一瞬で終わりました。

最後にスーチャーOFF仕様！
これも、チョチョっと書き換えてすぐに終わりました。。。。

まぁ、最初に作ったデータからの微調整なんで、１個出来ちゃえば、あとは３～４時間で終わりました。。。


本気で疲れましたねぇ。

よく寝れましたｚｚｚｚ